2023年大众迈腾(2023全新一代迈腾b9,2023迈腾大改款最新消息)
年大众迈腾(2023全新一代迈腾b9,2023迈腾大改款)的最新消息如下:换代概况 全新换代:大众迈腾即将迎来全新换代车型 ,技术改造工作已经启动,项目投资金额为28亿元。主导研发:全新换代大众迈腾或将由一汽大众主导研发和设计,预计为特供车型 。
迈腾是一汽-大众旗下中型轿车的统一名称 ,而B9是这款车型的最新一代代号(如之前的BB7等)。因此,迈腾B9属于迈腾车系的最新一代产品,类似于“苹果iPhone 15 ”与“iPhone”系列的关系。大众品牌习惯用“B+数字”区分代际,例如B8是上一代迈腾 ,B9则为当前最新版本(2025年款) 。
全新迈腾B9尾部设计新颖,贯穿式灯带成为视觉中心,大量横向元素拉伸了车辆宽度 ,视觉稳定性更好。排气管似乎采用隐藏式设计,视觉上更为低调。
款迈腾B9预计最快在2023年12月上市。以下是具体分析:上市时间预测:根据多方信息,包括太平洋汽车网等平台的报道 ,以及一汽-大众的相关消息,2024款迈腾B9预计将在2023年12月正式上市 。这一时间节点已经得到了多方消息的印证。车型升级:新款迈腾B9在外观、内饰以及动力方面都有显著的升级。
款大众B9迈腾在北京市落地价为182538元,具体明细如下:裸车价:149800元 。必要花费:28364元 ,涵盖购置税 、交强险、车船使用税、上牌费等。商业保险:4374元,包含第三者责任险 、车辆损失险、车身划痕险等。不过,以上信息仅供借鉴 。
迈腾是大众什么款车
〖壹〗、迈腾 ,作为大众汽车旗下的一款B级轿车,是帕萨特品牌汽车的第六代车型,也是大众汽车在中国市场推出的首款B级轿车。其英文名FutureB6,与帕萨特B6有着千丝万缕的联系。迈腾的名称寓意深远 ,代表着自信、决心和活力,象征着翱翔 、超越和激情 。自2010年在巴黎车展上正式亮相以来,迈腾便成为一汽大众生产线上的一款重要车型。
〖贰〗、迈腾是一汽大众旗下的一款B级轿车 ,说起了迈腾自然而然就会让人想起帕萨特。如果要形容迈腾与上汽大众帕萨特的关系,那么这两款车让人觉得像极了中学时期同班的一对经常打架的双胞胎 。其实无论帕萨特还是迈腾,它们都是源自国外的Passat车型。
〖叁〗、Magotan ,即大众迈腾,是帕萨特品牌汽车的第六代车型,由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。其名称蕴含深意 ,象征着自信 、果决与动感,而“腾 ”则寓意着腾飞与超越。作为大众B级车系列中的最新成员,迈腾在2010年的巴黎车展上正式亮相 ,并于2011年由一汽-大众引进,并沿用“Magotan迈腾”的命名 。
〖肆〗、迈腾380是大众品牌的一款车型。该车型最初因一位抖音博主的夸张描述而走红,博主认为在东北地区,开迈腾380的小伙子通常被认为是有经济实力的小老板 ,因为迈腾380不仅代表了车速快,也象征着有面子。东北开迈腾380的顺口溜包括: 万马奔腾尘飞扬,开着迈腾把头扬 。业务为啥谈不成 ,不开迈腾怎么行。
〖伍〗、大众迈腾是大众品牌下的一款中级轿车,其设计和技术水平均达到了德系轿车的高标准。在主动安全方面,迈腾全系车型搭载了先进的ESP电子稳定程序 ,能够有效防止高速行驶中因躲避障碍物而导致的车身打滑,为驾驶者和车辆提供了极大的安全保障 。
二十万级“大众标下带字母”正式上市!全方位解析全新大众迈腾
〖壹〗 、车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN ”车名标识,新迈腾也正式加入了“大众标带字母”的行列。尾灯回旋镖式LED光源 ,并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感。内饰方面,新迈腾家族延续了大众品牌一贯的设计理念,整体看上去非常具有档次感 ,尤其是新迈腾GTE内饰还增加了金属踏板以强调运动时尚感 。
〖贰〗、“不怕大众标下带字母,就怕中西结合太亮眼”这句话,主要指的是大众汽车全新迈腾的设计特点,尤其是其尾部的大众标志下方添加了英文标识MAGOTAN ,形成了中西结合的独特风格。
〖叁〗、从2020款迈腾起,车辆尾部标识下新增了字母标记。以下是相关信息的详细归纳:设计变化时间:2020款迈腾起,车辆尾部开始带有字母标记 。设计变化目的:这一设计变化旨在提升车辆的颜值与高级感。设计趋势:此前 ,大众辉腾车型已经首开先河,在尾标中引入了英文字符。
〖肆〗 、正所谓“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母 ” ,由此可见大众字母家族有多不好惹。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN”字样移到了大众LOGO下面,从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员 。不过值得一提的是,去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次。
〖伍〗、万元 ,是大众旗下最贵的车型之一 。市场误解:如果看到大众标志下面的英文是“MAGOTAN”,这通常是车主自己取下来重新换了位置贴的,并非原厂设计 ,追求个性所致。而近来出厂的迈腾车型,其英文标识并不在标志下方。总结:大众标志下面有字母的车型是辉腾,其字母为“Phaeton ”,代表大众旗下的高端车型 。
〖陆〗、迈腾系列中带字母标识的车型是2019下半年和2020年款的新迈腾。以下是关于这两款车型的详细解字母标识位置:在2019下半年和2020年款的新迈腾上 ,大众在车辆后备箱的大众标下方增添了一个专属的标志——“MAGOTAN”。这一设计变化使得新款迈腾在外观上与前代车型有了明显的区分 。
外观内饰有所升级,为何2020款迈腾还降价这么多?
〖壹〗 、内饰方面,整体上依然是延续了大众比较传统保守的设计风格,但是内饰的升级主要在细节部分 ,在整体风格保持不变的前提下,新款迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘,同时全液晶仪表盘的配置也跟上了当下的主流设计。
〖贰〗、其中 ,2020款 330TSI DSG 尊贵型裸车价低至289万元。外观上,前格栅设计独特,LED大灯组与中网相连 ,整车前卫时尚 。车身侧面腰线层次分明,视觉效果更佳,镀铬装饰让车辆庄重大气。轮毂旋风式设计 ,运动感十足。安全配置方面,主/被动安全装备包括气囊、胎压报警、道路交通标识识别等。
〖叁〗 、外观方面,2020款大众迈腾在细节方面做了一些调整,整体变化还算比较大的 。
即将直播,开启智能汽车新时代,一汽-大众新迈腾家族上市发布会
日前我们从一汽-大众官方获悉 ,新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市。作为中期改款车型,新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点,针对外观、内饰及配置等方面进行了调整 ,并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型。
而随着12月18日,一汽-大众新迈腾家族正式上市,这位“王者”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳 ,好像是在警告其它竞争对手“你们追我可以,但是追不追的上还得看我 ”,它不仅延续了海外版的外观设计 ,内饰中也进行了升级,同时还增加了GTE车型,最关键的是费用还是那么亲民 。
从此次试驾不难发现 ,作为一汽-大众数字化转型的发轫力作,新迈腾家族实现了从硬件到软件的进化、从机械性能到智能科技的突破,其将更好地满足用户对智慧出行 、舒适驾驶的用车需求,同时为一汽-大众品牌开启智能汽车新时代。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
月25日,一汽-大众探岳GTE通过线上直播发布会的形式上市,共有两款车型 ,豪华版售价298万元,尊贵版298万元 。和传统燃油版的探岳相比,探岳GTE最大的优势就是可以挂绿牌 ,在限行新购城市享有政策优势。同时具有长续航、低油耗,一车多能的特点。
迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L
〖壹〗、迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型,随着换成MQB平台后 ,全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升,比兄弟车型帕萨特优势明显 。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势,尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙”的上市。而近期迈腾也推出了中期改款 ,那都有哪些变化呢?下面一起和小编看看。
〖贰〗 、同级车里面性价比不是比较好的、油耗不算低的、保养不算最便宜的 。但速腾是同级车里我最喜欢的,激光焊接车身,标配ESP,做工精细 ,安全性能一流。运动和操控性能同级车无人能比,最新的带8FSI发动机的速腾已上市,动力强劲 ,相对也比较省油。总之如果喜欢速腾的外型 、大众的品质,速腾是不错的选取。
〖叁〗、外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大,仅在前脸的细节设计上进行了调整 ,采用了新能源专属蓝色车标,增加了“PLUG-INHYBRID”插混徽标和充电口 。
〖肆〗、此外,该混动系统能够针对不同的行车路况条件 ,自动判断电机与发动机的擅长领域,在EV电动驱动模式 、HYBRID混合动力驱动模式及ENGINE发动机驱动模式三种模式间无缝自由切换,在提高燃油效率的同时还能带来平顺的驾驶体验 ,最低百公里油耗降至0L。