宝马5系变速箱油需要换吗?有哪些养护建议?

一般建议每6万公里更换一次变速箱油，并选取合适的油进行更换 。宝马5系使用ZF变速箱 ，可以选取8档自动变速箱ZF更换专用变速箱油
。其次
，变速箱油的更换方法有两种：重力换油和循环机换油。循环机换油更为干净，换油量更多 ，因此建议使用循环机更换 。

对于宝马5系车主而言
，变速箱油的更换周期是一个重要关注点
。通常建议每2年或每行驶4万公里更换一次变速箱油，以确保变速箱的正常运行。然而 ，值得注意的是，不同车型的变速箱油更换周期可能有所不同
，因此车主在更换前比较好查阅车辆的使用说明书，以了解具体的更换周期 。

更换变速箱油的方式主要有两种：重力更换和循环更换。重力更换是通过拧松变速箱油底壳底部的螺母 ，利用重力让旧的变速箱油自然流出
。这种方式操作简单且常见
，但可能无法完全排空变速箱内的旧油。

宝马5系官方手册中提及变速箱油为免维护，但建议在车辆行驶8万公里时考虑更换 。此建议基于车辆长期运行和性能保持的考虑
。宝马5系装备了六速和八速变速箱 ，这两种变速箱所使用的油液有所不同
，因此在更换时需特别注意。六速变速箱油的更换周期建议遵循宝马官方指导，确保使用适合变速箱类型的油液 。

对于宝马5系这类车型 ，建议每行驶约五万公里更换一次变速箱油
，以确保变速箱的正常运转和延长使用寿命
。但请注意，这只是一个大致的借鉴范围 ，具体的更换周期还需根据车辆的使用情况和厂家的建议来确定。若车辆经常在高速行驶或在恶劣环境下行驶
，变速箱油的更换周期可能需要适当缩短 。

宝马5系的变速箱油一般建议在行驶10万公里左右进行更换
。具体情况如下：普通驾驶情况：对于一般的驾驶情况，建议在车辆行驶10万公里左右时更换变速箱油。高性能或激烈驾驶：如果您的宝马5系是高性能车型 ，或者您经常进行激烈驾驶，建议在行驶8万公里左右就进行变速箱油的更换 。

宝马5系变速箱外壳有多少斤

宝马5系变速箱外壳的重量无法直接了解到具体斤数
。宝马5系作为一款中高端车型
，其变速箱外壳的重量会受到多种因素的影响。以下是对宝马5系变速箱外壳重量问题的详细解变速箱类型的影响：宝马5系可能搭载不同类型的变速箱，如手动变速箱、自动变速箱 、双离合变速箱或CVT变速箱等 。不同类型的变速箱在结构
、材料和重量上都会有所不同。

车型差异确认：不同年份的5系变速箱设计可能不同（如N20时代与现款B48/B58发动机配套变速箱） ，需核实具体车型再决定
。结论铝合金变速箱油底壳在耐用性和散热方面确有优势
，但需严格匹配车型设计。若追求长期稳定性且预算充足，可选取高口碑品牌铝合金件；若保守维护 ，原厂塑料件定期更换仍是稳妥方案 。

比亚迪速锐的变速箱拆解后
，铝的重量可以达到五斤，这意味着其铝含量为5公斤！-- ，这在一定程度上反映了其轻量化设计的实施
。对于全铝发动机
，铝的重量占其总重量的三分之一，因此一个160斤的半铝发动机 ，铝的重量约为26斤！--
，这显示出铝在发动机中的重要角色。

以2021款宝马5系为例，它属于中大型车 ，车身尺寸为长5106mm、宽1868mm 、高1500mm，轴距为3105mm
，油箱容积为68l，整备质量为1705kg 。请注意 ，更换波箱油时
，一定要遵循正确的操作步骤，以确保更换过程顺利进行
。

该车型为华晨宝马生产的中大型四门轿车 ，属于加长轴距版本（Li）
，发布于2011年，实际上市时间为2010年12月。官方指导价约为486万元 ，车身尺寸为5039×1860×1471mm
，轴距3108mm，采用4门5座三厢设计 。

宝马5系更换铝合金变速箱油底壳好用吗

〖壹〗
、结论铝合金变速箱油底壳在耐用性和散热方面确有优势 ，但需严格匹配车型设计
。若追求长期稳定性且预算充足
，可选取高口碑品牌铝合金件；若保守维护，原厂塑料件定期更换仍是稳妥方案。最终需根据实际车况和使用需求权衡选取 。

〖贰〗、宝马5系更换变速箱油个人认为一般是不需要换油底壳 ，因为车子油底壳出厂的时候，所有螺丝都是自动计算好力度拧紧的
，而且每个螺丝的力度都一致
。油底壳拆出来之后，再重新换新的 ，只要其中一颗螺丝没上稳或者有点点偏差
，有可能导致车子的变速箱漏油。

〖叁〗 、需要 。将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接 ，在液压作用下
，新油会将旧油推出，此方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大 ，清洗更干净
。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟 。