比亚迪2025年下半年推出哪些闪充车型

〖壹〗 、根据比亚迪2025年最新技术部署和车型规划，下半年支持“兆瓦闪充 ”技术的车型主要包括以下三款：汉L作为比亚迪旗舰轿车升级版 ，汉L首搭兆瓦闪充技术，充电功率达1000kW
，实现“5分钟补能400公里” 。该技术基于比亚迪“超级e平台
”开发，充电效率突破传统限制 ，核心性能对标燃油车补能速度。

〖贰〗、款比亚迪唐L DM-p不仅支持液冷超充技术
，还配备了100.53kWh的刀片电池组，并支持双枪快充
。在双枪模式下 ，该车型可以在10分钟内从30%充至80%的电量
，这一性能在同类车型中处于领先地位。同时，全球首搭的“超级e平台”还支持1000V兆瓦闪充 ，进一步提升了充电效率 。

〖叁〗
、搭载比亚迪第二代刀片电池的车型有2025款汉L EV、唐L EV 、2025款海豹等
。2025年3月17日
，比亚迪举办超级e平台技术发布会暨汉L唐L预售发布会，实锤了超快充技术。

〖肆〗
、从核心优势来看 ，比亚迪具备坚实基础 。技术方面
，2025年3月发布的超级e平台支持1000kW闪充功率，集成12项核心部件 ，首款搭载车型汉L/唐L预售开启，助力品牌向上
。全球化布局上
，海外市场目标销量80万辆，泰国工厂产能提升 ，欧洲建立差异化优势
，新兴市场市占率快速提升。

〖伍〗、比亚迪已经发布的搭载兆瓦闪充技术的车型包括汉L和海狮05EV 。这两款车型的发布标志着比亚迪在快充技术上的重要突破
。未来车型预测：唐L：根据搜索结果，唐L也被提及为可能搭载兆瓦闪充技术的车型之一。然而 ，由于具体发布时间尚未明确
，因此无法确定其是否为第三款搭载该技术的车型 。

〖陆〗 、国内市场原计划2025年上市的宋L GT
、腾势N8L等车型推迟至2026年初，集中资源优先保障超级E平台与下一代智驾系统研发 ，同步铺设兆瓦级闪充桩以适配新平台车型
。

本田中国2026年新车计划

本田中国2026年的新车计划主要聚焦于电动化和混动技术的升级
，以下是关键信息总结：纯电动车型布局Honda 0系列 首款量产车计划于2026年率先在北美上市，后续可能引入中国。

本田中国2026年新车计划包括多款车型的推出和更新 。以下是具体的新车计划：2026款本田CR-V：这款车型在造型上进行了全面升级 ，更加硬派时尚
，并配有专属套件。混动系统也得到了再升级，性能更加出色
。特别是新增的TrailSport版本 ，在外观、性能和个性化方面都有明显提升，为消费者提供了更多选取。

展开全部 本田汽车还在换代新车型 。本田汽车作为知名的汽车制造商
，一直致力于技术创新和产品升级，以满足不同消费者的需求
。以下是对本田汽车换代新车型的具体说明： 新款艾力绅车型上市 东风本田在2025年8月26日正式上市了新款艾力绅车型（2026款）。

款雅阁大概在中国上市时间为2025年3月或2026年3月20日 。关于26款雅阁（也有说法称为2026款雅阁）在中国的上市时间 ，存在以下两种主要观点：2025年3月上市：有相关消息指出
，新款雅阁有望在2025年3月进入中国市场
。这一预测可能基于广汽本田的生产计划 、市场策略以及新款车型的研发进度。

年合资汽车品牌预计将推出多款新车型，涵盖燃油
、混动及纯电领域 。

2026标致即将上市车型

标致2026款新车型在外观设计上可能会延续家族化风格 ，同时融入一些新的时尚元素
，整体造型更加动感流畅
。 在动力方面，或许会搭载更先进的发动机或混动系统 ，以提升燃油经济性和动力性能。比如可能会采用新型的涡轮增压发动机
，配合高效的变速器，实现更快速的加速和更低的油耗 。

近来暂无2026年标致即将上市车型的明确官方信息
。以下是标致相关已确认国产车型和潜在规划车型情况：已确认国产车型全新标致308：它是品牌焕新后首款搭载新标的车型 ，基于EMP2模块化平台打造。外观上采用家族式点阵格栅与锐利LED大灯
，内饰以驾驶者为中心，配备7英寸触控屏及智能互联系统 。

终于在本届上海车展中 ，定位在“新法式无界座驾 ”的东风标致408X上市了，和之前预售费用没有任何区别
，四款车型的售价分别为活力版157万元、引力版137万元 、魅力版167万元
、无界版197万元。

以操控性著称
。标致607：旗舰轿车，定位中高端市场 ，现被508系列取代。未来规划标致计划2026年前实现全系电动化
，包括新款e-308轿车及e-5008等车型，均基于STLA平台开发 。注：以上信息综合了全球车型及东风标致国产化版本 ，具体配置可能因地区和市场调整
。如需详细参数或试驾信息
，可询问当地经销商。

标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造，基于“BEV-by-Design
”平台设计 ，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性的变化 。

标致e - 208 GTi：280马力前置电机
，零百加速7秒，WLTP续航350公里；宽体低趴设计+运动化套件（18英寸轮毂、四活塞卡钳） ，内饰红黑主题搭配Alcantara面料
，法式运动风格突出，适合追求个性设计与驾驶激情的年轻消费者
。

英菲尼迪新车计划

〖壹〗 、英菲尼迪新车计划涵盖电动化车型、燃油/混动新车 ，并有针对中国市场的战略及技术升级举措。电动化车型方面，Vision Qe概念车已亮相2024北京车展
，采用全新设计语言，代表未来纯电车型设计方向 ，品牌计划2030年实现全球超50%销量为电动化车型 。

〖贰〗
、英菲尼迪在2025年有一系列新车计划
。首先
，推出了一款全新的电动SUV车型。该车采用了先进的电动驱动系统，续航里程可观 ，能满足日常城市通勤以及中短途出行需求 。其外观设计延续了英菲尼迪家族式的流畅线条
，同时融入了更多现代科技元素，整体造型时尚且富有辨识度
。其次 ，还计划对旗下部分现有车型进行升级改款。

〖叁〗、新一代英菲尼迪QX60将于12月16日上市
，0T看家发动机+9AT组合值得期待 。新一代英菲尼迪QX60将于12月16日正式上市，并且以国产的身份亮相。作为继QX50 、QX50L后的第三款国产车型 ，新车定位为中大型SUV
，提供6座和7座两种布局，以满足不同消费者的需求
。

〖肆〗
、不久前 ，英菲尼迪曝光了旗下的新产品规划，其中英菲尼迪QX55有望于2022年正式推出。近日
，我们获得了英菲尼迪QX55的渲染图，该车采用了轿跑SUV设计 ，展现了其独特的运动风格 。外观设计 从曝光的渲染图来看
，英菲尼迪QX55的外观设计极具吸引力
。

〖伍〗、英菲尼迪对于电动化转型早有部署，并计划在2030年实现全球市场主要车型的电动化。而中国作为英菲尼迪全球战略的重要市场 ，将率先体验到这一战略转型的成果 。这四款新车的推出
，正是英菲尼迪电动化战略在中国市场落地的重要一步
。

〖陆〗 、英菲尼迪将推纯电动车型，2021年正式上市 日前 ，有海外媒体报道称英菲尼迪将推出一款纯电动车型
，新车计划在2021年正式上市。这一消息标志着英菲尼迪正式进军纯电动汽车市场，并展示了其对于电动化未来的坚定承诺 。

别克25年新车计划

别克2025年新车计划全面聚焦新能源转型与产品矩阵升级 ，以下是核心信息总结：车型规划新车数量与类型 全年推出4款全新车型及6款改款车型
，覆盖MPV
、SUV、轿车三大领域，其中新能源车型占比超50%
。

别克在2025年的新车计划包括多款车型的推出和更新 ，涵盖了新能源和传统动力车型。已上市车型 别克君越2025白金款：已经上市，推出了28T白金版和白金版艾维亚两款车型
，限时一口价199万元起，为消费者提供了更多选取 。

别克未来新车计划包括多款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型 ，并计划在未来12个月内推出6款量产车型
，未来8个月内推出5款新能源车型
。新车类型与发布时间 别克在上海车展上已经推出了三款概念新车，预示着别克未来在新能源MPV 、SUV和轿车领域的发展方向。

款别克君威GS已经上市了 。2025款别克君威GS于2025年2月28日正式上市 ，这一消息对于关注别克品牌和喜欢高性能轿车的消费者来说
，无疑是一个值得庆祝的好消息。新车在动力
、外观以及内饰等方面都进行了全面的升级，为消费者带来了更加出色的驾驶体验和乘坐舒适性
。

全网最全,华为“四界
”新车规划曝光,15-100万元市场全覆盖

华为在发布会上不仅推出了备受瞩目的三折叠手机 ，还亮相了两款新车——问界M9和智界R7的预售版本
，再次展示了其在汽车领域的布局。华为虽声称不直接造车，但通过其“四界”战略 ，即问界、智界 、享界和尊界
，已悄然覆盖了高端汽车市场的各个细分领域 。

华为“四界 ”新车规划全曝光，15-100万元市场全覆盖 华为在汽车领域的布局日益清晰 ，其“四界
”战略——问界
、智界、享界和尊界，正逐步构建起一个覆盖15-100万元市场的汽车帝国
。

尊界S800近来已经正式发布
，新车是鸿蒙智行旗舰级大型轿车，预售100万-150万 ，拥有多项同级领先技术。尊界S800首发途灵龙行平台 、天使座主动安全防护、华为星河通信 。同时
，鸿蒙ALPS座舱
、华为车语系统、华为巨鲸电池都迎来0升级
。