一汽变速箱好,还是法士特变速箱好?

〖壹〗 、法士特8js75tb变速箱相对一汽ca6t123变速箱更好。以下是具体分析：速比极差与燃油经济性：法士特8js75tb：速比极差较小，为35 ，这意味着在不同速度下，发动机能够更高效地运转
，从而提高燃油经济性 。一汽ca6t123：速比极差相对较大，可能影响燃油经济性。

〖贰〗、虽然其他品牌的变速箱也有其独特的优势 ，但在综合性能上
，法士特变速箱依然表现优异，尤其是在耐久性和稳定性方面
。总的来说 ，法士特变速箱凭借其先进的技术背景和卓越的产品性能
，在重卡变速箱市场中占据了重要地位。

〖叁〗
、法士特的变速箱耐用 。中国的重卡变速箱技术主要来自三个方面：美国伊顿、日本日产柴 、德国ZF，这三个公司也代表了世界最先进的重卡技术
。其中法士特的技术来源于美国伊顿 ，大同齿轮的技术来自日产柴
，綦江齿轮的技术来源于德国ZF。

〖肆〗
、变速箱类型 法士特10档手动变速箱：这种变速箱提供了更多的档位选取，使得驾驶员可以根据路况和车速更加精细地调整档位 ，从而优化燃油经济性和动力输出 。法士特作为变速箱领域的知名品牌
，其产品质量和可靠性都得到了广泛认可
。

〖伍〗、比利时邦奇与中国车企合作紧密，提供经济型变速箱 ，适配多款国产及合资车型。德国格特拉克性价比突出，适配宝马 、东风等品牌
，产品线涵盖手动及自动变速箱 。中国奇瑞是自主研发代表，专注CVT及DCT技术 ，适配奇瑞全系车型
，正逐步实现技术突破
。

法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?

〖壹〗
、这两者的主要区别在于扭矩容量。尽管名称中有“八档 ”字样，但它们的各档速比实际上是相同的 。 两种变速箱都可能配备同步器 ，这通常通过其型号后缀来识别
，带有“T”的型号表示同步器被包含在内
。 “大八档
”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

〖贰〗、综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩 、中心距以及型号上存在着显著的区别 ，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势 。

〖叁〗
、陕齿法士特大八档：8JS85系列
，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同 ，各档的速比是一样的。 两者均带同步器
，也有不带的
。型号后缀中带有“T ”的就是带同步器的。

〖肆〗、相比之下，大八档变速器则能够提供更为广泛的传动比范围 ，以适应更广泛的动力需求，尤其适合重型卡车和高性能车辆
，能够提供更佳的加速性能和更高的燃油经济性 。综上所述，8JS100A的定位为小八档变速器 ，而大八档变速器则具有更高的输入扭矩要求和更广泛的应用场景
。

〖伍〗 、法士特八档指的是输入扭矩大于等于1300Nm的变速器；小八档指的是输入扭矩大于等于1000
，小于1300Nm的变速器；法士特八档重量大
、注油量多，速比大 ，输入功率输入扭矩大
，变速箱外部尺寸大；小八档重量小、注油量少，速比小 ，输入功率输入扭矩小
，变速箱外部尺寸小。

〖陆〗 、只有一个字母的差别 。E与F的速比不同
。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的比较高档速比（即最小值） ，哪个数值更小
，这个变速器装在车上比较高车速就更快。

法士特变速箱12JS160和12JS180两种型号有什么区别

〖壹〗、法士特变速箱的12JS160和12JS180型号在最大输入扭矩上有明显差异 。具体而言，12JS160的最大输入扭矩为1600N·M ，而12JS180则为1800N·M
。这里的“12
”表示变速箱拥有12个前进档，而“J”和“S ”分别代表机械式和双中间轴结构。

〖贰〗
、带d的是副箱加大中心距
，一个是1600n/m，一个是1800n/m.都是带超速档 。

〖叁〗、不一样
。12JS160的最大输出扭矩为1600N。12JS180的最大输入扭矩为1800N 。12和1212js160和12js180代表提出反向12号 ，分别J代表了机械
，S代表双中间齿轮箱（方法和结构的传输特性）160年和180年，和前面的11是一个意思 ，代表输入转矩
，在10到100年前，代表的最大输入扭矩1600和1800n＊n＊M。

〖肆〗 、法士特12Js160T和12Js160TA区别在于：列车往返 ，需要两个车头
，所以标注了不同的列车号
。有两辆列车都是从A地到B地，轮班休息 ，所以就是你所说的两个列车号。

〖伍〗
、法士特12JS160T（A）/12JS180T（A）/12JS200T（A）/12JS240T（A）系列全同步器变速器 结构特点 采用主、副箱组合式设计
，带前置副箱，主箱手操纵 ，前，后副箱操纵 。采用双中间轴传动
，主轴和主轴齿轮浮动
。

〖陆〗 、JS系列重型汽车机械变速器，是法士特公司精心研发的高性能产品 ，集国内外先进变速器的优点于一身。这款变速器采用了独特的齿根大圆弧优化设计
，所有前进档均配备了双锥面锁环式同步器，确保了换挡的平稳与可靠性 。

中国重汽的变速箱比陕西的法士特哪个好?

中国重汽的变速箱因其耐用性而受到广泛好评
。尽管其费用略高于陕西法士特的产品 ，但重汽变速箱的可靠性更强
，故障率较低。许多用户反映，重汽变速箱能够承受更高的负载 ，而且在使用过程中表现出色 。此外
，重汽变速箱的设计更加注重耐用性和稳定性，这也使得其在市场上赢得了良好的口碑
。

法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额 ，好多产品早已出口国外
，是国内技术最强
、产品市场占有率比较高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟，技术更先进。以上所言 ，仅供借鉴 。

法士特：法士特是国内商用车自动变速箱领域的佼佼者，其自主设计的集成式16档AMT自动变速箱技术达到了世界先进水平
。这种变速箱不仅换挡平顺
，而且能够显著提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性，深受市场好评。万里扬：万里扬的AMT变速箱在中卡和轻卡领域有着广泛的应用 。

综述法士特、 一汽变速箱 、中国重汽变速箱
、东风系列等等。虽然卡车变速箱的型号很多 ，但法士特占据了卡车变速箱大部分市场
，重卡市场更是超过8成，法士特变速箱的命名规则也比较典型 ，国内别的变速箱厂商一般也都类似
。

欧曼的优势：动力配置：欧曼基本配置了潍柴发动机
，陕西法士特齿轮变速箱，这样的动力组合在行业内具有较高的认可度 ，能够提供强劲的动力输出。驾驶室舒适性：欧曼的驾驶室内饰精美实用
，尤其是减震器性能出色，即使在比较差的路况下也能保持良好的驾驶舒适性 。

重汽 ，发动机＿杭发的
。和潍柴分家后
，虽说和潍柴技术同，但质量远比不上潍柴的。还有就是变速箱 ，也是说和法士特的原本一家！但是也没法士特的好 。保养发动机，运行时尽量用油品好的
。机油要用好的。磨合期注意点 。