最新款的本田雅阁2.0的有手动挡吗

最新款的本田雅阁0车型没有手动挡，都是采用CVT无级变速。变速箱类型：本田雅阁作为一款中型轿车 ，为了提升驾驶的平顺性和燃油经济性，最新款车型均采用了CVT无级变速器 。手动挡缺失：这意味着
，在最新款的本田雅阁0车型中，消费者无法选取手动挡配置。所有车型均标配CVT变速箱 ，以提供更为流畅和高效的驾驶体验
。

综上所述
，本田雅阁没有手动挡车型，全系标配CVT或E-CVT无级变速箱 ，以满足消费者对平顺换挡和燃油经济性的需求。

总结
，本田雅阁车型配置的是自动变速器，其性能表现出色 ，特别是对于追求舒适驾驶体验的用户来说
，是理想的选取 。至于手动挡，本田雅阁并未提供
。

合资最强安全智驾,25款雅阁安全表现大升级

通过搭载8超声波+5毫米波+6摄像头+1驾驶员摄像头的顶级硬件规格 ，全新Honda SENSING 360+安全超感系统不仅具备更宽 、更精准的识别度和感知能力
，各项智驾功能也紧跟市场需求进行了全面升级。

基础配置：尊贵版已含前后雷达、蓝牙钥匙
、远程启动，无需额外选装 。 安全配置优化新增特性：2024款后全系标配并线辅助、倒车车侧预警 ，无需额外选装
。可考虑升级：360°全景影像（若智驾包未包含），复杂路况停车更便捷。

本田雅阁作为一款中高级轿车
，以其卓越的智能化能力和高品质的驾乘体验脱颖而出 。它全球首载本田最新智驾技术——Honda SENSING 360+安全超感，为驾驶者提供全方位的安全保障
。同时 ，雅阁还提供了舒适的座椅和宽敞的内部空间
，让驾乘更加舒适惬意。

比亚迪依托整车智能维度的全栈自研和垂直整合能力，在智驾领域有较大潜力继续领跑 。第二梯队是蔚小理等新势力 ，被称为“城市智驾的先锋”
。第三梯队的昊铂等品牌掌握了城市领航技术。第四梯队的车型能实现高速领航 。另外
，2025款雅阁也有突出表现。

全新雅阁的智能座舱已经是远超同级合资车的表现，尤其大屏数量以及Honda CONNECT 0智导互联系统带来的交互功能 ，媲美很多造车新势力车型
。

月20日
，今年备受瞩目的全新改款车型，第十一代雅阁于厦门正式上市 ，新车涵盖两大动力类型
，共7个版本，其中：e：PHEV强电智混车型市场指导价258-288万元 ，锐·T动车型市场指导价198-288万元。

雅阁属于什么级别的车

〖壹〗 、以本田雅阁为例，它作为一款典型的B级车
，其设计理念和尺寸特征都与这一级别车型的特点相吻合 。而C级轿车则属于中大型轿车，其排量通常在3至0升之间 ，轴距为6至8米
，如奥迪A6L
、凯迪拉克XTS和宝马5系等车型，这些车型在提供强大动力的同时 ，也拥有更加宽敞的内部空间
。雅阁作为B级车的代表之一
，不仅在设计上注重美观与实用性相结合，还在性能上追求卓越。

〖贰〗、中等档次 开雅阁的人一般属于中等档次 ，因为雅阁是国内很有名气的B级轿车
，想要买得起并养得起一台本田雅阁，还是需要有一定的经济实力 。开雅阁的人都很注重品质 ，喜欢简约时尚的风格
，而且雅阁的操控感可以和同级德系车抗衡，是一款比较普及的中级车 ，适合30岁以上的中层白领和商务人士
。

〖叁〗 、这款车属于主流消费群体中的中级车。协议在国内征战多年，深入人心 。20万级别的车已经凸显了车主的身份
，虽然这款车在天籁凯美瑞迈腾等
。凯美瑞 中档，属于成功人士。雅阁非常适合30岁的人 。它看起来不像迈腾商务或帕萨特运动 ，但它是一个更年轻的车型
。