别克凯越1.6自动挡是什么变速箱

别克凯越6自动挡车型主要配备的是来自爱信的4速自动变速器
。以下是关于这款变速器的详细解类型：别克凯越6自动挡采用的是传统的自动变速器，而非CVT无级变速器。品牌与来源：这款变速器来自爱信 ，爱信作为知名的变速器供应商
，其产品在汽车行业有着广泛的应用和认可 。

总的来说，别克凯越6自动挡所采用的爱信变速器 ，凭借其卓越的技术实力和良好的口碑
，为驾驶者提供了高效、舒适且耐用的驾驶体验
。

凯越搭载了Ecotec双喷射发动机，匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱 ，最大功率79kW
，最大扭矩133Nm，比较高车速（km/h）170 ，轮距（前/后）（mm）1495/1502
，整备质量（kg）1070，凯越车身尺寸长宽高分别为长度（mm）4468 ，宽度（mm）1765，高度（mm）1469
，轴距（mm）2611，配备了15吋八辐钢轮毂。

款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器 。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT） ，这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升
。

Ecotec双喷射发动机。凯越搭载了 Ecotec双喷射发动机
，匹配了CVT智能无级变速箱，最大功率79kW ，最大扭矩133Nm
，百公里综合工况油耗6L 。凯越配备6安全气囊：前排正面双气囊 、前排侧气囊
、侧面头部气帘
。配备了ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等电子安全辅助系统。

别克凯越使用了什么变速箱

别克凯越不同车型使用的变速箱有所不同 ，以2020款别克凯越为例
，主要使用了以下两种变速箱：5挡手动变速箱（MT）类型：手动变速箱，简称MT 。特点：这种变速箱的特点是稳定可靠
。由于其结构简单 ，且发展时间长
，技术已经非常成熟。因此，手动挡变速箱被认为是近来世界上最稳定的变速箱之一 。

款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT） ，这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。换挡平顺性 第二代6AT变速箱为驾驶者带来了更为平顺的换挡体验，减少了换挡时的顿挫感
，提升了驾驶的舒适性
。

在2013年，别克凯越采用了两种类型的变速箱：5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。变速箱作为汽车的关键组成部分 ，其主要功能是调整来自发动机的转速和扭矩
，并允许输出轴和输入轴的传动比固定或分挡变化 。这一系统由变速传动机构和操纵机构共同构成，部分车型还配备了动力输出机构
。

款的别克凯越 ，5自动挡6at的车子总体来说一般般
，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的 ，而且投诉率也高
，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫 ，加速无力等现象 。

别克凯越6自动挡车型主要配备的是来自爱信的4速自动变速器
。以下是关于这款变速器的详细解类型：别克凯越6自动挡采用的是传统的自动变速器
，而非CVT无级变速器。品牌与来源：这款变速器来自爱信，爱信作为知名的变速器供应商 ，其产品在汽车行业有着广泛的应用和认可 。

别克凯越的变速箱是at变速箱吗

款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器
。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT），这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。

别克凯越并非全系都采用AT变速箱
，不同车型配备的变速箱有所不同 。2019年10月后的别克凯越车型配备2020款配置，提供5速手动和CVT无级变速两种选取
。

能要 ，不容易坏。15款凯越自动6at具有比较出色的动力表现 。在硬件上：凯越6L的变速器采用的是日本爱信原厂进口的
，也是15款的6AT耐操，是凯越最经典的一款变速器之一。在软件上：15款凯越自动6at车尾的变化明显 ，下方更换了更粗犷的下包围
，增加了一个外挂的工具箱，可以放一些露营用具
。

款的别克凯越 ，5自动挡6at的车子总体来说一般般
，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的 ，而且投诉率也高
，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫 ，加速无力等现象 。