上汽大众2025途昂和一汽大众对标车型

〖壹〗 、上汽大众途昂在2025年的对标车型可能是一汽大众的揽境。首先 ，从级别来看
，它们都属于中大型SUV，在市场定位上较为相似 ，都是面向那些对空间
、性能有一定要求
，且追求品牌品质的消费者群体 。车身尺寸方面，两者也较为接近 ，都能提供宽敞的车内空间
，满足家庭出行以及一些商务用途的需求
。

〖贰〗、上汽大众2025款途昂并没有特别直接对应的一汽大众单一车型。上汽大众途昂是一款中大型SUV，车身尺寸较大 ，空间宽敞，具有较强的实用性和一定的豪华感 。它在市场上主要竞争对手包括一些其他品牌的中大型SUV以及同品牌旗下不同定位的车型
。

〖叁〗 、国产车型中
，红旗HS7和一汽-大众的揽境是可以对标途昂的车型。红旗HS7：作为红旗品牌的一款中大型SUV，红旗HS7在定位上与途昂相近 ，都面向追求豪华与空间的消费者 。红旗HS7以其大气的外观设计
、豪华的内饰配置以及强劲的动力表现
，赢得了不少消费者的喜爱
。

〖肆〗、揽巡作为一汽 - 大众旗下的中大型SUV，主要对标上汽大众的途昂。以下从几个核心维度对比分析二者：车型定位与空间：揽巡定位“硬核大5座SUV ” ，车身尺寸约4949×2015×1772mm
，后排腿部空间富裕，注重家用实用性和乘坐舒适性 。

〖伍〗 、一汽-大众高雅车——揽境 空间方面 ，揽境更胜一筹 首先咱们来看一下两个车的尺寸对比
，揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm，途昂的长宽高为5052/1989/1773mm。

〖陆〗
、而如今大众也是针对这一市场推出了一款全新的国产车型 ，它的竞争对手也是直接对标于这一款新款别克GL8
，下面就来看看这款将于六月份正式上市的大众Viloran
。

大众suv车型途昂x怎么样 、8万元左右口碑比较好的suv

大众途昂X是一款深受年轻人喜爱的中大型轿跑SUV，而8万元左右口碑比较好的SUV可以考虑瑞虎长安CS35和比亚迪S6。以下是具体评价：大众途昂X： 外观设计：途昂X保持了途昂的整体轮廓 ，采用溜背式造型，显得力量感十足且时尚 。车头设计虎头虎脑
，极具视觉冲击力
。

大众途昂X作为一款豪华大气的SUV，以其独特的外观设计和卓越的性能赢得了广泛关注。该车型不仅保留了大众品牌的核心元素 ，还融入了新的设计语言
，展现出豪华与大气并存的质感，令人眼前一亮 。

途昂X车的口碑整体较好 ，但也存在一些不足之处
。优点 空间宽敞：途昂X作为一款全尺寸豪华大5座SUV
，拥有傲视同级的车身尺寸与纯粹大5座布局，为乘员提供了近乎奢侈的乘坐空间。

试驾体验大众途昂:小马拉大车?不存在的

〖壹〗、主要看厂家工程师调教功力 。实际体验后 ，途昂经过路面细小颠簸能将震动有效隔绝在车外
，车内乘坐感受还是较为平稳，但面对大坑洼路面时 ，悬挂就有些力不从心了
，由于回弹速度不够，车身会出现多余跳动 ，没有太多质感可言
。整体而言，途昂驾驶体验更像是一辆大号途观
，无论是动力输出和底盘调教都是国产大众一贯的风格。

〖贰〗
、内饰方面则配备了12吋中央控制屏、自动空调 、后排双出风口等配置，为驾乘者提供了舒适
、便捷的用车体验 。 综上所述 ，大众途昂X在动力方面的表现完全能够支撑其庞大的车身和日常驾驶需求
。因此
，“小马拉大车
”的说法在途昂X身上并不成立。

〖叁〗、然而，在动力表现方面 ，途昂略显不足 。0T的发动机虽然足够日常使用
，但在急加速时，涡轮介入的延迟和油门的响应速度稍慢 ，给人一种小马拉大车的感觉。尽管如此
，一旦涡轮介入，动力便能迅速跟上 ，满足日常驾驶需求
。操控方面
，途昂的方向盘转动轻松，指向准确 ，驾驶起来非常顺手。

〖肆〗 、大车装小发动机也就是所谓的小马拉大车，那肯定是拉不动
，起步慢，加速慢 ，也就是俗称的“肉” 。 小车装大发动机呢
，那车子动力性能会飞上天，起步加速都很猛 ，对于驾驶者来说一定要有相配的驾驶技能
，否则反而是个祸害
。所以大车配个大发动机，小车装个小发动机 ，这样还是比较稳妥和和谐的。

〖伍〗
、最不满意 比较不满意的还是发动机和变速箱的匹配问题
，每次当我急加速深踩油门的时候，都会有2秒左右的一个延迟 ，动力的输出还是不够流畅
，整体感受还是有一点小马拉大车的感觉 。

途昂出众版与豪华版区别

途昂出众版与豪华版在配置和费用上存在区别
。 配置区别： 途昂出众版配置较为丰富，包括全景大天窗、大尺寸轮毂等实用功能 ，且提供了330TSI 、380TSI及530V6三种动力版本，满足了不同驾驶者对动力性能的个性化追求。 豪华版（如2024款380TSI 四驱尊崇豪华版）在配置上与出众版可能存在差异
，但具体差异需借鉴官方发布的车型配置信息 。

油耗较高：由于车身重和发动机功率大，途昂380的油耗相对较高 ，需考虑个人经济承受能力
。停车掉头费劲：车身庞大
，在狭窄的地方停车
、掉头比较费劲，需考虑个人驾驶习惯和用车环境。综上所述 ，如果对空间、动力要求比较高
，而且预算合适，那么25款大众途昂380是一个不错的选取 。

费用方面：途昂官方指导售价30.89 - 589万元 ，其中2024款380TSI四驱荣耀版和2025款380TSI四驱出众版性价比相对较高
。奥迪Q5作为豪华品牌
，费用相对较高，若预算有限 ，途昂更具性价比。品牌与豪华感：奥迪作为豪华品牌
，Q5在内饰质感 、工艺和品牌影响力上更胜一筹，能提供更强的豪华感和面子 。

国内车型于2025年3月10日与途昂Pro同步上市（380TSI四驱出众版） ，指导价29万元，搭载0T高功率发动机。海外版同期推出5T V6版本
，配备黑武士涂装，起售价约27万元（汇率折算后）
。费用区间 国内汽油版售价29万至39万 ，顶配车型接近40.5万（不同配置差异）。

28.5-39.5万全新途昂X上市开售,新配色大概是大杀器

全新途昂X上市开售
，新配色成亮点 上汽大众的旗舰SUV全新途昂X已正式上市，官方指导价为25-35万 。这款车型不仅延续了途昂家族的大气磅礴设计 ，更在配色上推出了令人眼前一亮的新选取
，成为其市场竞争中的一大“杀器 ”
。外观设计 全新途昂X从车头开始就展现出强有力的视觉冲击。

易车讯 9月26日，新款大众途昂X正式上市 。新车共推出10款车型 ，售价25-35万元
。新车主打中大型SUV市场
，具有更新潮的外观内饰设计，同时新款车型也带来了更强的运动感。

动力方面 ，除了两种调校版本的0T发动机外
，全新途昂X还配备了更富激情的5T V6发动机，其这款德国进口的EA390发动机最大输出功率达到了299匹马力 ，最大扭矩为500Nm 。搭配适时四驱系统，让强大的动力得以更稳定高效的输出
。

其实在上汽大众途昂获得成功之后
，大众就已经在填补大5座SUV市场的空白，推出了主打年轻消费群体的途昂X ，2023款途昂X也刚刚在9月26日上市
，推出了10款车型，指导售价区间为25-35万元 ，包含0T高/低功率四缸版本以及5T V6版本三种动力总成。

大家都知道
，全新途昂家族的车型选取是相当丰富的，分为途昂和途昂X两款 ，途昂的售价为250-40.50万
，途昂X的售价25-35万元，两款车都有两驱和四驱可以选取 ，途昂提供的是7座
，途昂X提供的是五座 。

途昂6座有哪些版本?

〖壹〗
、TSI豪华版/旗舰版：这两款车型均提供了六座配置，满足了对座位数量有特定需求的消费者
。380TSI豪华版/旗舰版：与330TSI车型相似 ，380TSI的豪华版和旗舰版也同样提供了六座版本，为消费者提供了更多选取。

〖贰〗、近来
，途昂并未推出6座版本，而是提供了7座版本供消费者选取 。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例 ，该车型作为一款中大型5门7座SUV
，配备7挡湿式双离合变速箱，比较高车速可达每小时200千米。

〖叁〗 、升级到豪华型或以上：无论是330还是380版本 ，如果预算允许
，建议升级到豪华型或以上配置，以充分领略途昂的卓越性能
。6座定制需求：如果对6座有特殊需求 ，可以在豪华型以上配置中进行定制。综上所述
，380豪华型途昂在动力、配置
、乘坐体验以及性价比方面均表现出色，是一个值得推荐的选取 。

〖肆〗、途昂出众版配置较为丰富 ，包括全景大天窗 、大尺寸轮毂等实用功能
，且提供了330TSI
、380TSI及530V6三种动力版本，满足了不同驾驶者对动力性能的个性化追求
。 豪华版（如2024款380TSI 四驱尊崇豪华版）在配置上与出众版可能存在差异 ，但具体差异需借鉴官方发布的车型配置信息。