雪佛兰赛欧前十缺点

〖壹〗、雪佛兰赛欧前十缺点是后座不能放倒 、刹车异响
、内饰异味大、起步慢 、后排座椅靠背角度不舒适
、有异响、车机不好 、后排中间地板凸起大、储物空间小
、油耗高。雪佛兰赛欧的外观从2011款开始就没有太大的变化，消费者对这款车不仅容易产生视觉疲劳 ，而且车的设计也开始与时俱进 。

〖贰〗、新款雪佛兰赛欧缺点介绍：缺点变速箱设计缺陷
，换挡拨叉轴上有两个螺栓易断裂，断裂后会打碎变速箱外壳 ，抛锚
。窗户玻璃控制开关位于中控挡把前面
，需要适应，胎噪风噪明显；后备箱偏小。自动启动鸡肋 ，开了比不开费油电瓶由于是启停电瓶，更换比普通电瓶要贵 。

〖叁〗 、
、保值率差 根据网的二手车保值率统计
，雪佛兰赛欧前三年保值率只有45%左右，而按照中国汽车流通协会的数据统计 ，过你额二手车第三年平均保值率为60%
，所以雪佛兰赛欧的保值率是比较差的，车辆买回来过几年再想换车的话就要亏掉较多的钱了
。

〖肆〗、上高速之后车子巡航超车也都没问题 ，不过开到120km/h时会感觉有些飘
，尤其是超大车的时候司机能感觉到比较明显的晃动。另外因为缺少隔音材料，车子噪音也会逐渐增大 ，但依然在可接受的范围内 。

雪佛兰赛欧耐不耐用

在全球公认毛病最少质量比较好的车排名中
，雪佛兰赛欧位列第四，这一排名体现了其在质量方面的稳定性和耐用性。而别克英朗则位列第五 ，同样表现出较高的质量水平
。这两个车型在耐用性方面均得到了市场的认可。发动机耐用性对比 在对比雪佛兰赛欧和别克英朗（特别是12款别克英朗GT）的发动机耐用性时
，有观点认为别克英朗GT的发动机更耐用 。

雪佛兰赛欧的耐用性 赛欧发动机寿命可达30万公里，因此可以说赛欧是一款耐用的汽车
。作为雪佛兰旗下的一款小型车 ，赛欧共推出了五款发动机，分别是2升 、3升
、4升、5升和6升自然吸气发动机。

的雪佛兰赛欧不容易坏 。赛欧2三大件非常的耐用
，赛欧的发动机使用了2升自然吸气发动机，这款发动机属于通用Lb系列发动机 ，这款发动机皮实耐用
，故障率低，使用起来非常省心 ，而变速箱方面采用的是手动挡变速箱
，技术也是非常成熟的，底盘也是赛欧2车型的一个强项 ，做工扎实
，非常耐用
。

...比较好从长远考虑油耗,维修,开几年后的质量怎么样?

从功率上看，赛欧2L发动机的功率超过50千瓦 ，且经过市场多年考验
，其燃油经济性应该是不错的。对于长期使用而言，油耗和维修成本是重要的考虑因素 。赛欧由于定位为经济型家用小车 ，其燃油经济性表现优秀，长期使用下的油耗成本会相对较低
。

车的品质都是不错的
，历经市场考验多年，油耗应该是2的赛欧略好一点 ，就品牌实力来说也是通用的更好
，如果只是朴实的家用车，选赛欧没有问题。如果对车辆的运动性能比较在意的 ，而且后期也有改装的想法
，可以考虑雨燕，其实雨燕的5性能确实算不错的了 ，3的应付家用问题不大 。

油耗影响使用成本
。不同车型油耗差别较大
，几万块钱的车如果油耗高，长期下来加油费用是笔不小的开支。比如一些小型车油耗可能百公里5-6升 ，而有些车可能达到8-10升
，一年下来差距明显 。 保值率不可忽视。保值率低的车，在几年后换车时会损失较多钱
。

2011年的雪佛兰赛欧1.4质量怎么样

〖壹〗 、雪佛兰赛欧在2011年推出的4车型 ，其质量表现得到了广泛认可。尽管该车型已退出中国市场，但它在全球范围内
，特别是许多发展中国家，仍然作为出口车型受到欢迎 。雪佛兰赛欧作为一款经济实惠
、驾驶舒适且空间充裕的家用车型 ，在预算有限的情况下
，为消费者提供了尽可能优质的配置
。它解决了许多车主在拥有车辆和缺乏车辆之间的核心需求。

〖贰〗、年的雪佛兰赛欧4的质量评价 这款车型在2011年的表现被广泛认可，其质量被认为是卓越的 。尽管雪佛兰赛欧已经不再是国内市场的主力 ，但它依然作为出口产品活跃在一些发展中国家的汽车市场
。作为一款定位为家庭用车的车型
，雪佛兰赛欧在设计时充分考虑了性价比。

〖叁〗 、年的雪佛兰赛欧4的发动机在正常是使用下行驶30万公里没有问题，赛欧的4升自然吸气发动机最大功率是64kw ，最大扭矩为131牛/米
，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟 。