请问轿车后排地板那个鼓包是什么?
〖壹〗、轿车后排地板中央的突起主要是为了安置驱动轴和排气管道 。一般来说 ,轿车底盘较低。如果排气管道过分突出,则会导致最小离地间隙减小,影响车辆的通过能力。为了使排气管道能够嵌入底盘内部 ,就需要设计一个“鼓包” 。因此,底盘较高的车辆更容易实现后排地板的平整设计。
〖贰〗 、汽车后排地板出现鼓包,可能有多种原因。一方面可能是车辆的底盘设计导致的。比如车辆采用了纵置发动机布局,发动机、变速箱等部件占据了一定空间 ,在后排地板位置就可能出现鼓包 。另一方面,一些车辆的电池布局等也可能影响后排地板平整度。如果是混动车型,电池组的放置方式可能使得后排地板无法做到完全平整。
〖叁〗、分析如下:鼓包原因:据车主反馈和相关信息 ,腾势Z9后排地板鼓包的主要原因可能是电池包上方的铝板发生了变形 。这种变形可能是由于制造过程中的质量问题 、长期使用中的应力累积,或者是外部因素(如碰撞、挤压等)导致的。
〖肆〗、这个大鼓包实际上应该叫后排中央地台。为排气系统开辟通道 牺牲车内空间 无论是轿车还是SUV(非越野车),底盘都是比较低的 ,SUV也仅仅是看上去高大,其实离地间隙并没有比轿车高多少 。
〖伍〗、以下是造成大众后排中间凸起的原因:为了护汽车的传动轴:汽车是采用前置后驱方式汽车中间需要容纳传动轴。
〖陆〗 、后驱的才会后面才会有传动轴 后排鼓起部分是为了固定排气管,为了不让排气管高于整个底盘的平面 ,防止行驶中托底。
为什么有些车后排地板是凸起的?
坐在中间的那个人就很难受,两只脚放哪儿都不舒服 。合资车后排凸起是因为最初汽车是前置后驱,汽车发动机在前半端 ,要靠后轮驱动,为了让这两者连接起来,就在中间设计了一个传动轴,这个凸起的由来就是如此。
没有凸起的车 ,优点是后排乘坐空间更宽敞舒适,特别是中间乘客也能有较为充裕的腿部空间,能提升整个后排的乘坐体验。比如长途旅行时 ,后排乘客都能更自在 。 缺点是其底盘设计可能更复杂,成本较高,车辆的地板下方空间布置难度增加 ,可能会影响车内一些其他部件的布局。
轿车后排地板中间凸起主要是为了安置传动轴和排气管,并有助于提升车辆的操控稳定性和整体性能。具体来说:传动轴和排气管布局:凸起部分被用作安置传动轴和排气管的平台,这两个组件是汽车传动系统不可或缺的 ,为车辆的正常运行提供了关键支持。
为什么车子后排地板会凸起,里面是什么?
轿车后排地板中间凸起主要是为了安置传动轴和排气管,并有助于提升车辆的操控稳定性和整体性能 。具体来说:传动轴和排气管布局:凸起部分被用作安置传动轴和排气管的平台,这两个组件是汽车传动系统不可或缺的 ,为车辆的正常运行提供了关键支持。
轿车后排地板中央的突起主要是为了安置驱动轴和排气管道。一般来说,轿车底盘较低 。如果排气管道过分突出,则会导致最小离地间隙减小,影响车辆的通过能力。为了使排气管道能够嵌入底盘内部 ,就需要设计一个“鼓包 ”。因此,底盘较高的车辆更容易实现后排地板的平整设计 。
总结:后排的凸起固然是占用了后排空间,但这样的设计除了可以给排气系统配件更好的布局之外 ,还能够安放钢梁等结构,增加汽车的刚性,更好的保护车内乘员。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
首先,后排的凸起通常是因为下面的底盘需要通过一些管线或传动轴,如排气管和刹车管 。这些部件需要足够的空间来确保顺畅的工作和排布 ,因此会导致地板中间部分凸起。其次,为了保持底盘的平整性,汽车正副驾驶座位之间从前至后中间凸起 ,这是结构性设计的一部分。
另外,对于后驱车而言,后排地板的凸起更为明显,因为还需要为传动轴提供空间 。这种设计进一步减少了后排乘客的腿部空间 ,但确保了车辆的动力传递效率和稳定性。值得注意的是,有些车型的后排地板凸起较少或相对平整,这通常是因为它们的底盘设计较高 ,外部有足够的空间来布置传动轴和排气管。
汽车后排中间的迷之凸起能提升车辆安全性?
〖壹〗、后排凸起更多的存在于轿车上,因为大部分SUV、MPV的底盘本来就很高,完全可以容纳传动轴和排气管 ,所以大部分车型也就不需要在设计凸起影响乘坐体验了。从设计理念上来看,欧美设计的汽车后排凸起来的现象比较多,而日系车设计的汽车后排凸起比较少见 ,这是因为在欧美国家汽车的比较注重车辆的可操控性 。
〖贰〗 、这是行话,也是属于汽车的专业说法,ABC柱就是汽车的一部分 ,并不是单独的。因为从构造上看起来像柱子,所以才被人称为ABC柱,所谓ABC,其实就是从前往后的一个标号 ,表示一种顺序,并没有实际的意义。
〖叁〗、此外,领克06后排地板中间的地板只是稍微隆起并且很平整 ,所以对中间乘客的舒适性影响并不大 。而且,领克06的座椅靠背上半部分采用了类似牛仔布的材料,除了提升视觉上的美感外 ,也一定程度上增加了摩擦系数,在激烈驾驶时减小乘客的晃动幅度。
〖肆〗、后排地板中央的凸起并不高,不至于让坐在中间的人太难受。 不使用第三排的情况下 ,第二排的乘客可以大幅度调整后排座椅靠背的角度,临时在车上休息时能够获得一个很舒服的姿势 。想再舒服点,那就把中间靠背上的扶手也放下来 ,水杯或者手机可以放在这个隐藏式的杯架上,很顺手。
〖伍〗 、后排中央凸起较高,坐在中间的乘客腿部会比较局促。长时间乘坐的话,容易感觉到疲劳 。后排中央扶手很宽大 ,杯架部分手感稍差。并且,扶手还集成了控制后排座椅电加热功能的按键,我认为可以让乘坐空间让人满意。
汽车后衬板是什么
〖壹〗、汽车后衬板是汽车车身底部的覆盖件 ,也被称为“后地板”或“底部护板” 。主要功能:它位于汽车的底部,主要作用是保护车身底部免受泥水、尘土等外界环境的侵蚀。此外,后衬板还用于覆盖车身底部的各种零部件 ,如油箱 、排气系统、悬挂系统等,从而提高车辆的外观整体性和美观性。
〖贰〗、车衬板,全称为车辆衬板 ,是指在汽车的发动机盖 、引擎舱、车门、车厢等部位上安装的一种材质,主要起到隔音、隔热 、防护、装饰等作用。以下是关于车衬板的详细解释:作用:隔音:车衬板能有效减少车辆行驶过程中产生的噪音,提升乘车舒适度 。
〖叁〗、车衬板 ,全称为车辆衬板,是指在汽车的发动机盖 、引擎舱、车门、车厢等部位上,起到隔音 、隔热、防护、装饰等作用的一种材质。车衬板可以起到防护车辆内部结构和机械设备的作用,提高车辆的安全性和使用寿命。