等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样

款奥迪A4L是否存在较多小毛病因个体差异而异，无法一概而论。一方面 ，有车主反馈2025款奥迪A4L存在以下小问题：天窗漏水：尽管2025款车型对排水结构进行了优化
，但仍有部分老车主在维修时面临配件等待周期长的问题 。

奥迪A4L的油耗相对较高，每次加满油后行驶距离有限 ，这对家庭经济来说是一笔不小的支出
。空间不宽敞：尽管是豪华车型
，但奥迪A4L的后排座椅空间相对局促，乘坐舒适度不佳 ，不适合作为家庭用车。

我这款是45顶配
，轮毂是19的，配上红色卡钳 ，运动气息很足，之前也开过老A4
，18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别，19的轮毂也确实看起来要帅气很多 。？再说说A4L适时四驱这方面的一些看法 ，之前看了评论区感觉有一些小白是否搞不懂全时
，适时，分时四驱这三个的区别 ，我也懒得科普
。

全新的1英寸MMI触摸屏带声音反馈
，操作更加直观便捷。智能化科技优势 新款奥迪A4L在智能化科技方面也取得了显著进步 。它搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，该系统基于安卓平台开发 ，可以无缝集成智能手机中使用的最流行的应用程序和服务
。

这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手

〖壹〗 、相比外观的大刀阔斧
，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表 ，为了符合日常使用习惯
，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕 ，除此之外，这台顶配车型还配备了B&O音响系统
，扬声器数量达到了12个。

〖贰〗
、车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm ，轴距为2908mm 。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳
，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重 ，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气
。

〖叁〗、总体2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变
，即使是低配版车型的外观也会让老款A4L的车主朋友羡慕不已，就拿今天我们的试驾车型45 TFSI臻选动感型来说 ，我认为要强于现款S4的外观
，我非常满意。

〖肆〗 、新款A4L搭载三种不同功率调校版本的0T直列四缸涡轮增压发动机，而本次试驾的车型为45 TFSI高功率版本 ，发动机最大功率为185kW（252PS）
，峰值扭矩达370N·m，传动系统匹配一台S tronic 7速双离合变速箱 ，并装配quattro ultra智能四驱系统，百公里加速只需6秒 。

〖伍〗
、UI页面
，作为奥迪A4L的顶配车型，售价也近40万元 ，所以在配置上还算厚道
，配备13英寸液晶仪表盘，分比率超高 ，支持多种UI页面显示
，每种模式下都有着不错的视觉效果
。遗憾的是座椅只配备了加热功能，通风功能并没有配备 ，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装
，这一点有点抠门了。

奥迪新款A4L和老款有什么区别?

奥迪A4L大改款在费用、配置和舒适度方面都有显著提升，尤其是后排乘客的舒适度得到了极大改善 。如果您对轿车的实用性和性价比有较高要求 ，A4L是一个不错的选取
。如果您追求更高级别的豪华感和科技感：新款奥迪A5L在外观设计 、内饰配置
、动力系统和智能化方面都有较大提升。

内饰改进：内饰方面
，新款A4L可能会采用更加豪华、舒适的材料和设计，提升驾乘体验 。同时 ，也可能会增加一些科技配置，如全液晶仪表盘 、大尺寸中控屏等
，以满足消费者对智能化、便捷化的需求
。动力提升：在动力方面，新款A4L可能会搭载更加高效
、环保的发动机 ，并提供多种动力选取
，以满足不同消费者的需求。

外观设计优势 新款奥迪A4L在外观设计上进行了显著升级，呈现出更加动感和时尚的视觉效果 。其宽大的进气格栅搭配带有分段式日间行车灯的LED大灯 ，形成了独特的双脸风格外观
，使得A4L的正脸更具活力与动感
。

款奥迪A4L和19款奥迪A4L在外观设计、内饰配置 、动力系统和技术特性等方面存在显著区别。外观设计：18款奥迪A4L的进气格栅两侧下面是大灯设计，整体外观较为经典 。19款奥迪A4L的前脸进行了较大幅度的调整 ，中网采用蜂窝状造型
，更加时尚运动。前后保险杠的设计也有所变化，线条更加流畅 ，更具运动感
。

把运动进行到底?2022款奥迪A4L正式上市,30.68万起售

款奥迪A4L正式上市
，以运动为核心，30.68万起售 2022款奥迪A4L已正式上市 ，作为年度改款车型，此次共推出了7款配置车型
，售价区间为30.68-368万元。这款车型在保持原有设计的基础上，进行了多项细节升级 ，进一步强化了其科技运动的主张 。

奥迪A4L 40 TFSI quattro RS Edition/RS套件燃速型
，售价368万元
。奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型，售价368万元。奥迪A4L 2022款的落地费用 ，最低配40TFSI时尚动感型比较高优惠达到98万元
，全款落地费用在28万元左右 。

根据奥迪A4L的售价来看，最新2022款的指导价为30.68-39800元 ，优惠后终端费用为200-35100元
。即使是已经停产的最入门级的2020款
，经销商报价依然坚挺在26万元，25万元是买不到奥迪A4L的。

首先 ，我们来看一下奥迪A4L的费用 。根据最新的售价信息
，2022款的指导价为30.68-368万元，优惠后的终端费用为200-371万元
。即使是已经停产的最入门级的2020款 ，经销商报价依然坚挺在26万元。因此，25万元无法购买到奥迪A4L 。

一辆奥迪A4L的落地费用根据不同车型有所不同
，具体费用如下：2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型：官方指导价368万，借鉴落地价409万
。2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型：官方指导价368万 ，借鉴落地价40.69万。2022款 40 TFSI 时尚动感型：官方指导价318万
，借鉴落地价374万 。

从空间方面看，宝马3系长宽高分别为：4719*1827*1459mm ，轴距为2851mm
，空间较奥迪A4L相比没有太大的优势，但足以满足家用需求。

奥迪a4l新款2025款落地价

款奥迪A4L在长春的落地最低价约为16万至15万元
。具体费用分析如下：裸车费用：根据不同车型和配置 ，2025款奥迪A4L的裸车费用会有所不同。例如
，2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型的裸车价在优惠后可能约为298万元 。但请注意，这只是一个借鉴费用 ，实际购车时可能会有所变动
。

落地价计算方式同上
，最省钱方案落地价约333万元，性价比方案落地价约337万元 ，全保险方案落地价约341万元。2025款200万辆悦享版45 TFSI quattro臻选动感型：官方指导价328万元，优惠后经销商报价约328万元 。

款奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型落地价21 - 26万
，奔驰C260L 4MATIC运动版落地价33 - 38万，价差12万
。2025款奔驰C260L后驱版本落地价25 - 32万（含利息约28万） ，奥迪A4L前驱版本（40 TFSI时尚型）落地价21 - 26万
，价差约4万以内。

落地价若按性价比方案算约243万元 。2025款200万辆悦享版40 TFSI豪华动感型：官方指导价30.98万元，优惠后经销商报价约220万元 ，加上上述必要花费及按性价比方案的商业保险费
，落地价约288万元
。

款奥迪A4L不同地区和车型费用有所差异，最低售价48万起。具体车型的官方指导价和部分地区优惠后经销商报价如下：200万辆悦享版40 TFSI时尚动感型：官方指导价298万元 ，在西宁优惠后经销商报价约48万元；在福州
、兰州的本地最低报价为298万 。

奔驰C级不再高级,宝马3系不再运动,那奥迪A4L值得入手吗?

奥迪A4L值得入手
。以下是详细分析：市场地位稳固：德系BBA（奔驰、宝马 、奥迪）在国内市场中的发展一直占据领先地位
，其中奥迪A4L作为BBA中的一款重要车型，其销量和口碑都相对稳定。

奔驰C级和奥迪A4L在舒适性方面表现更佳 。奔驰C级以其豪华的内饰
、出色的隔音效果和舒适的座椅设计赢得了不少消费者的喜欢。奥迪A4L同样提供了宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验 ，其悬挂系统也经过精心调校
，以确保在各种路况下都能提供平稳的乘坐感受
。操控性：宝马3系在操控性方面更具优势。

如果追求驾驶乐趣，建议选取宝马3系；若注重舒适空间、科技配置和性价比 ，奥迪A4L更合适 。在外观风格上，宝马3系普通版设计常规
，搭配M运动套件后更具性能感，线条流畅；奥迪A4L造型稳重 ，线条硬朗
，商务气息浓郁
。如果喜欢运动感外观，宝马3系更适合；偏爱商务稳重风格 ，奥迪A4L是不错的选取。

宝马3系：以运动操控性能为卖点
，驾驶体验卓越，适合追求纯粹驾驶乐趣的消费者 。奥迪A4L：动力表现和操控性同样出色 ，且舒适性和静音效果极佳
，适合注重日常驾驶舒适性的消费者
。内饰与配置 宝马3系：内饰设计简约而不简单，充满科技感 ，配置丰富
，满足消费者对现代科技的需求。

从定价策略来看，宝马3系的车型价位范围在268-438万之间 ，而奥迪A4L的价位则在200-410万之间 。尽管宝马3系的定价稍高，但奥迪A4L的购车优惠幅度较大
，实际购车成本可能低于宝马3系
。然而，购车决策不应仅基于费用 ，还需综合考虑外观 、配置及动力等因素。

不得不说
，如果与奔驰C级和宝马三系相比，奥迪A4L的内饰真的太过于简陋了 ，虽然同是13英寸仪表盘
，配有1英寸悬浮式中央大屏，但无论是摆放的位置还是视觉感受 ，搭配一起都显得不够协调
，唯一惊喜就是尺寸不大但握感出色的平底式多功能方向盘，看起来还是有一些运动感的 。