18万起售的东风日产新一代奇骏值得消费者购买吗?

在我看来，全新奇骏的性能对比上一代的奇骏来说有进步也有退步 ，主要是他的新款搭载了全新的三缸机
，这就让许多消费者望而却步了，在我看来 ，18万的费用可以有更好的选取，比如国产的很多SUV都不输这款
，下面我们就来一起看看这款全新一代奇骏吧 。

费用区间：奇骏的售价区间为188万元233万元，二手费用在36万元230万元之间 ，这一费用区间使得奇骏在市场上具有一定的性价比
。综上所述
，奇骏作为紧凑型的SUV，不仅满足了消费者对空间和越野能力的需求 ，同时在费用上也具有一定的竞争力。

但在我看来他的性能不是很强
，加上高昂的起售价，不怎么推荐购买 ，下面我们就来一起看看吧 。在外观上
，新车采用了日产家族最新的“v-motion 0 ”设计语言，与上一代车型相比有了很大的变化 ，“双v-motion
”前空气格栅面积更大
，并搭配了厚实的镀铬装饰条，带来了更强的视觉冲击感。

探店:到店实拍奇骏,18.88万起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT

〖壹〗 、此外 ，在原始的5人座车型的基础上，新款奇骏增加了“ 5+2”弹性座椅设计
，行李箱地板具有弹性，内部空间可以灵活多变
。在动力方面 ，新奇骏继续配备两台自然吸气发动机
，分别为0L和5L。 0升发动机的最大功率为151马力，而5升发动机的最大功率为181马力 。

〖贰〗
、奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV ，该车自推出市场以来所取得的成绩也是十分理想的
，随着市场新车的不断增加，2021款的 日产奇骏也在前不久正式上市 ，该车售价为188--233万元
，近来2021款车型已经扬州地区现身，白色车身很大方
。

〖叁〗、谈起国内的越野文化 ，相信很多人都听说过“奇骏大队 ”
，他们经常出现在全国各个著名的越野圣地，在山丘里穿行 ，在荒漠里撒欢，从第一代的“方盒子”到第三代的“V-Motion
”都有
，十几年来，日产奇骏以其优秀的可靠性和不弱的越野能力赢得了许多人的认可。

〖肆〗 、在汽车内部 ，2021款奇骏5L四轮驱动豪华领航版的五人座黑色内饰相对稳定 。此外
，该车还配备了胎压显示，主动制动/主动安全系统 ，自适应巡航
，车道保持辅助系统和电动后备箱等功能
。内部看起来非常稳定，以黑色为主要颜色 ，没有太多华丽的装饰
，与主流美学相符。

〖伍〗、款 日产奇骏是在前不久刚刚上市的，该车定位紧凑型SUV ，在激烈的市场竞争中博得了大批消费者的眼球
，近日，笔者就在扬州地区的某经销商处拍到了2021款的日产奇骏 ，白色车身质感十足，该车售价区间为188--233万元
，并提供了5座和7座两种布局，感兴趣的朋友们可前去店内详询试驾 。

奇骏是日本车吗

奇骏是日本车
。它由日产汽车公司推出 ，是一款在全球范围内都颇受欢迎的SUV车型。以下是对奇骏的详细解析：品牌背景 日产汽车公司
，作为日本的一家知名汽车制造商，拥有悠久的历史和丰富的造车经验 。其产品线涵盖了轿车
、SUV、MPV等多种车型 ，而奇骏则是其SUV产品线中的佼佼者
。

奇骏也是英文Nissan Qijun SUV车型的名称
，它是一款由日本日产汽车公司生产的SUV车型，拥有强大的越野性能和宽敞的内部空间。这款车型于2007年首次面世 ，其名字的英文翻译来源于“Qijun”这个汉字
，该汉字象征着在一段旅程中的奇想经验和美好回忆，进一步表现出了车型品牌渴望提供奇妙驾驶和旅行体验的愿景 。

奇骏从2001年到2010年 ，连续10年获得日本本土SUV销量冠军。奇骏作为一款备受欢迎的SUV车型
，在日本本土市场取得了显著的销量成绩
。从2001年开始，奇骏就凭借其出色的产品力和市场竞争力 ，在日本SUV市场中脱颖而出，连续多年蝉联销量冠军。

奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型
，是一款非常经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv 。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车 ” ，可以说是日产对市场不断细分进行的调整---从设计的角度来看
，这款车是对市场的妥协
。空间布局：2021款奇骏的长宽高为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。

汽车圈:日产奇骏e-POWER正式发布

〖壹〗 、近日 ，日产汽车正式发布了其备受瞩目的SUV车型——奇骏e-POWER 。这款新车的发布标志着日产在电动化领域迈出了重要一步
，同时也为消费者提供了更多元化的选取
。新车发布背景 日产汽车通过预告图中的“e-POWER x e-4ORCE
”文字，提前透露了本次发布的新车信息。

〖贰〗
、以日产全球创新电驱技术赋能 ，超混电驱奇骏实现了从燃油时代跨越到混动时代
，展现日产全球首款双电机混动旗舰SUV的风采和实力 。 前后双电机第二代e-POWER，快、顺 、静 超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER ，实现100%纯电驱动
，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺
、静谧又平稳的舒适出行体验
。

〖叁〗、近日，奇骏e-POWER的申报图曝光 ，这款车型依旧搭载了5T三缸发动机，但不同的是
，该发动机仅作为“增程器”使用，车辆采用全时电驱驱动。这一变化能否帮助日产扭转当前的市场困境 ，还需深入分析 。

〖肆〗 、还有一点不得不提
，那就是199万元-199万元的售价虽然看起来不错，但日产e-POWER却无法上绿牌 ，这一点对一些有限行政策的城市并不十分友好
。此外日产奇骏e-POWER也不享受减免购置税政策
，因此面对比亚迪宋家族系列DM-i产品
、哈弗枭龙系列、哈弗大狗系列等国产新能源产品时依然会力不从心。

即将国产,新一代日产奇骏实车现身,外观
、内饰高级感有突破!

内饰做工同样出色，大面积采用皮质和软质材料包裹 ，白色缝线更是提升了豪华感 。日产在用料方面显得非常慷慨。车身尺寸方面
，新一代奇骏的长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm ，已达到同级水准
。实车后排空间宽敞
，配备独立空调和全景天窗，提供舒适的乘坐体验。

不过 ，随着对手们的更新换代，奇骏的产品力也逐渐力不从心
，于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作，作为一款蜕变之作 ，新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造
，采用全新家族式的设计语言，外观、内饰高级感相比现款车型有所突破 。下面我们一起了解新一代奇骏 ，看看它是否有实力后来居上
。

奇骏·荣誉延续日产家族式设计语言
，前脸采用标志性V-Motion设计，并搭配扁平化NISSAN全新车标。提供苍穹灰 、珠光白、曜石黑三款配色 ，其中苍穹灰车漆通过添加两种不同形态的白色珠光颗粒
，在光线照射下能呈现出细腻的层次感 。

新一代奇骏的内饰根据之前曝光的谍照来看，其采用了一体式液晶仪表和中控屏的设计 ，比现款车型的内饰显豪华很多
。另外
，新车还配备了电子挡杆，进一步提升了车内的高级感。

最后 ，新一代奇骏还推出了双色车身的配色，这在同级别的SUV中也是比较罕见了 。 相比外观
，新奇骏的内饰让小编更加眼前一亮
。