宝马X6的传动系统

〖壹〗、结合宝马高效动力（EfficientDynamics）综合项目中开发的多项先进技术，该发动机使BMWX6xDrive50i的油耗和排放水平明显优于BMWX对手车型的其它8缸发动机 。BMWX6xDrive50i的平均油耗为18升/100公里 ，CO2排放值为329克/公里
。

〖贰〗 、宝马x6是宝马推出的一款中大型SUV
，进口到中国汽车市场。动力方面，这款车推出了两款动力车型 ，分别搭载了0T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机 。其中0T发动机最大功率195kw
，最大扭矩400Nm，0T发动机最大功率250kw ，最大扭矩450Nm
。传动系统方面
，8速自动手动变速箱与发动机匹配。

〖叁〗
、传动系统方面，宝马X6配备了宝马独有的8速手自一体变速箱 ，为驾驶者带来更为顺畅和灵活的操控体验 。此外，宝马X6的外观设计也独具特色
，尤其是溜背式造型和突出的车尾设计，不仅使整车更加动感 ，还彰显了宝马品牌的独特魅力
。

〖肆〗、款的宝马X6在2020年10月份正式上市。该车为进口版本的中大型SUV
，具有以下特点：费用范围：厂商指导费用为766900元到936300元 。车型配置：一共有三款车型在售，全系车型均为四驱版本。

全新一代宝马X6,颜值再次升级,配4.4T的V8发动机+四驱系统

〖壹〗 、宝马X6 M作为宝马整个SUV车型中最顶级的车型之一 ， 新车最大的特点就是足够的“帅 ”
，论颜值，这是一台轿跑SUV鼻祖车型 ，有着近乎完美的设计；论动力
，这是一台性能足够强悍的性能车，有着狂暴的动力输出 ，无论怎么看都完美
。

〖贰〗
、第二代X6搭载的4T发动机
，最大功率相比老款X6多了30千瓦，峰值扭矩也高出50牛米 ，此外还有0T的车型可供选取，在这个流行小排量发动机的年代
，第二代宝马X6和X5一样，同样增加了0T的车型。对于宝马X6这款Crossover跨界车 ，市场的接受程度差别很大
，人们的褒贬不一 。

〖叁〗、内饰方面，新一代的X6将会延续新一代X5的内饰设计 ，而且豪华和运动的特征也在车内继承下来
，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统，也一样出现在了新的X6上
。并且更多轻量化覆盖件都有效地为降低车重做出贡献。并且我们还能看见它超级炫酷的水晶档把 。

中期改款宝马X6的介绍

〖壹〗 、中期改款宝马X6的介绍 近来 ，随着中期改款的宝马X5官图正式发布
，其同源的轿跑SUV——X6也一同迎来了中期改款，首批释出的官图为X6 M60i xDrive车型
。新车在大灯线条上略有微调 ，双肾进气格栅形状和面积也基本不变
，保险杠则变得更富侵略感，并采用大面积黑漆处理 ，显得更加凶悍。

〖贰〗
、动力上，新款宝马X6搭载全新0升直列四缸涡轮增压发动机和0升直列六缸涡轮增压发动机
，两款车型均匹配8AT变速箱和xDrive四轮驱动系统 。

〖叁〗、易车讯 日前，易车从海外媒体获得一组改款宝马X6路试谍照 ，新车将是X6第三代车型的中期改款
，新车内饰部分变化明显，将在采用宝马iX上的曲面显示屏
。第三代宝马X6车型推出不到两年 ，中期改款车型的工作已经开始。由于近来该车型尚处于开发的早期阶段
，因此除了一些深色的大灯外，外形上看不到太多变化 。

〖肆〗 、易车讯 在上海车展上 ，新款宝马X5 M雷霆版/宝马X6 M雷霆版实车亮相
。作为中期改款车型
，两款新车采用和M4类似的横向格栅造型，拥有更加新潮的外观和内饰设计 ，动力方面搭载4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。外观方面
，两款新车在普通版车型基础上采用了和M4类似的横向格栅造型 。

〖伍〗、日前，笔者从宝马官方网站获悉 ，2023款宝马X6现已正式上市，共推出2款车型
，售价分别为799万元和959万元。作为改款车型，2023款宝马X6针对外观和内饰进行了改进 ，加入品牌最新的设计元素
，而动力方面则搭载配套48伏轻混系统的0T涡轮增压直列四缸发动机和0T涡轮增压直列六缸发动机
。

〖陆〗
、两款车型均只有一种配置，宝马X5 M 雷霆版指导价为1489万 ，宝马X6 M雷霆版指导价为1489万。这次中期改款之前的国行没有雷霆版
，只有普通版X5 M和X6 M 。因此，这次国行直接引入雷霆版 ，但定价方面基本保持一致（X5 M 雷霆版比之前X5M普通版贵出一万）
，可以说是加量不加价，买家幸福度增加
。