24款汉兰达搭载tss几点零

〖壹〗 、款汉兰达全系搭载TSS0智能辅助驾驶系统 ，全新一代汉兰达将升级TSS0 Pro智驾系统 。TSS即Toyota Safety Sense
，是丰田智行安全系统
。24款汉兰达所搭载的TSS0智能辅助驾驶系统，可带来准L2级别的自动驾驶体验 ，让新手也能较为轻松地驾驭车辆。

〖贰〗
、动力上，搭载5L混动系统
，发动机可输出192马力，能够在提供一定动力的同时 ，兼顾较好的燃油经济性 。在配置方面
，标配了TSS 0智行安全系统、全景天窗等，为驾乘人员提供了更安全和舒适的驾乘体验。

〖叁〗 、油耗方面：凭借第四代THS II混动系统 ，新车实现了WLTC工况下82L（两驱）/97L（四驱）的超低油耗
，实测拥堵路况下真实油耗也仅为3L，表现出色
。

新款汉兰达2.5混动的优缺点是什么?

汉兰达5混动版在油耗方面表现出色 ，根据丰田的官方数据
，其百公里平均油耗可低至5升，相比传统燃油车有着明显的优势。这一改进不仅有助于减少燃油消耗 ，还能降低尾气排放
，符合现代环保理念 。在空间方面，新一代汉兰达与现款车型相比差异不大 ，但在同级别车型中算是宽敞的
。

汉兰达混动优点明显但也存在一定缺点。优点燃油经济性好：该车实测综合油耗为5 - 6L/100km，并且使用92号汽油
，这使得它的用车成本较低 。同时，其保养费用也低于同级别车型 ，长期使用能节省不少开支
。动力响应快：百公里加速达4秒
，处于同级别平均水平。

优点方面，首先是经济性出色 ，实测综合油耗仅5 - 6L/100km
，加注92号汽油即可，且保养成本相对较低 ，小保养约800元
，大保养1000 - 2000元 。其次动力响应好，低速电驱模式与四驱系统结合 ，提供快速响应与推背感
。再者舒适性佳
，底盘调校扎实，座椅柔软。

由于全新汉兰达主推的是混动版车型 ，所以在双擎的影响下，车辆需要预留出电池组的空间
，使得新车不仅地台更高，而且第三排的乘坐空间大打折扣 ，原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋 。

新款汉兰达5混动的缺点有：座位设置不合理：与许多7座的SUV相比
，汉兰达5混动的第三排空间并不理想，基本上只能给小朋友坐 ，并不实用
。而且如果第三排座椅要用的话
，后备箱空间就会很小，两者只能二选一。

优点 使用这个动力组合后 ，油耗会有不小的改善
，根据丰田的官方数据，其百公里平均油耗可低至5升 。新一代汉兰达的空间表现上 ，与现款车型差异不大
，在这个级别中算是宽敞的，比锐界好 ，比探险者差。

抛开性能先不说,你认为全新汉兰达的外观设计是进步还是退步了?_百度...

抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变
。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造
，主被动安全配置依然是它的一大亮点。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选取 。

尽管新款汉兰达的霸气有所减弱 ，但性能提升和新能源选项无疑增添了吸引力
。

我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型
，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同 。汉兰达给人留下的舒适好开
、但悬架偏软的印象肯定会大有改观，其驾驶乐趣应该会有所提升
。