20万预算运动B级车怎么选?试驾解剖优缺点分明的2.5L魂动阿特兹

〖壹〗、那就是阿特兹在B级车了 ，真的不算那种档次感很强的类型。首先
，它的钣金工艺还不错，但是和同级别标杆迈腾这种放一块对比 ，包括造型的轮廓所散发出来的气质 。迈腾的高级感会更胜一筹！阿特兹的魂动红确实拉风，但是对于大部分中级车客户来说
，他们是没法接受的
。它很运动，也很拉风。但是总感觉少了点B级车该有的那份气场从容 。

〖贰〗 、从展厅了解到 ，阿特兹的0L蓝天尊享（0L顶配）和5L蓝天运动版（5L入门）是比较好卖的两个版本。阿特兹优点首先是颜值高
。新款不仅前脸更加美观大气
，水晶魂动红更可称得上摄人心魄。同价位都是117寸轮毂，它是19寸！四只大脚衬托出运动气势非凡 。

〖叁〗
、丰田凯美瑞双擎：是20万级混动B级车中追求极致燃油经济性的首选
。WLTC综合油耗低至5L/100km ，混动系统平顺静谧
，城市通勤体验佳。2025款升级了13英寸中控屏与TSS 0智驾系统，支持全速域自适应巡航与车道居中 ，故障率低
，长期使用成本优势明显，适合家用与频繁通勤 。

〖肆〗、现款阿特兹依然搭载0L和5L两款自然吸气发动机 ，最大马力跟扭矩分别为158Ps/202N·m 、192Ps/252N·m
，匹配6挡手自一体变速箱
。

〖伍〗、阿特兹0和5的选取应该根据个人需求来定。从动力表现来看，5车型无疑更胜一筹 ，但相应地，费用也会稍高一些 。内饰方面
，两款车都采用了软性材质，进口的牛皮方向盘提升了驾驶的舒适度
。马自达阿特兹推出的这两款车型 ，分别搭载了0L和5L的发动机。

大家好!我想问问17款!阿特兹最低配上路要多少钱!值不值得买

〖壹〗
、大家好！我想询问一下关于17款阿特兹最低配车型的市场费用以及其性价比 。据我所知
，17款阿特兹的入门版本定价大约在15万元左右
。对于追求运动感的车友来说，这个价位显得相当具有吸引力。然而 ，如果你更倾向于车辆的舒适性
，我个人认为0版本的雅阁可能更适合，它在满足家庭用车需求上更胜一筹 。

〖贰〗、我建议选取5t自豪版（可在4s店加装真皮 ，费用2000元左右）
，不考虑加价上路大概15w3，题主可去当地4s店询问对比。

〖叁〗 、低配的几个版本配置太低不建议选取 ，推荐0品味版
，上路大概19w2，红色白色可能存在加价
。另外 ，cx4的油耗并不算高。 阿特兹是一款b级车，相比思域和cx4
，它算是一款大车了 。

〖肆〗
、T的表现也算不错，搭配湿式双离合同级车型加速性能靠前 ，只是在低速行驶2档降1档的过程中
，略微有卡顿现象，80-100的提速稍慢
。

〖伍〗、随便优惠2万 ，低配上路不到10万
，内饰中控超级精致，配置很高很高！悦动也优惠2万左右 ，可以买高配的
，很好的家用车，油耗动力都还可以。

〖陆〗 、本田雅阁本田雅阁是本田最畅销的车型之一 ，也是世界上最畅销的汽车之一 。它的尺寸和性价比高于本田思域紧凑型轿车
。雅阁宽敞的内部和后备箱
、平稳的行驶和强大的涡轮增压发动机成为他的强项
，它的便利设施也促使一些车主将雅阁与豪华车进行比较。

阿特兹报价是多少?近来值得入手么?

〖壹〗、北京二手阿特兹的费用根据车型 、车龄
、里程等因素有所不同，费用范围大致在8万到16万之间 。具体费用示例 2020款阿特兹5L蓝天尊崇版：在北京的某些限时优惠活动费用中 ，这款车型的二手费用可以降至28万
。2018款0L蓝天豪华版：有记录显示，这款车型的二手售价为8万。

〖贰〗、和5自然吸气发动机
，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹 。基于传统结构的手自一体变速箱 ，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定
。

〖叁〗 、近来
，马自达阿特兹的官方指导价在158万-27万之间。我不知道你说的是哪种车型 。按照标准配置，近来我这边的城市优惠是198万元。希望对你有帮助
。首先 ，买车除了裸车费用
，还有很多其他费用，比如购置税是14500元 ，车船税是480
，交强险是950，上牌费是500元左右。

〖肆〗
、款马自达6（新款阿特兹）的落地费用大约在137万到277万元之间 。这一费用区间是基于官方指导价190万到230万元进行估算的 ，实际落地费用还会受到购置税、保险费 、车船税、上牌费用以及4S店优惠等因素的影响
，因此会有所波动
。

〖伍〗
、相比于十几万的车，二三十万的车肯定在品质上更胜一筹。作为马自达旗下车型中的重要角色 ，阿特兹2021款5L蓝天尊崇版是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车
，顺便再算算它的落地价吧 。

马自达阿特兹真实情况如何?

阿特兹用车感受和心得如下：外观魅力 设计独特：阿特兹的外观设计极具吸引力，马自达的设计理念使其车头格外引人注目 ，犹如艺术品一般
。大灯的光芒鲜明
，增强了车辆的存在感。 线条流畅：车身线条流畅且富有肌肉感，车尾抬高设计赋予了它跑车般的动感 ，整体外观非常符合我的审美 。

从质量角度考虑
，阿特兹和雅阁各有千秋
。根据第三方平台车质网的数据，2020款马自达阿特兹的故障投诉有321起 ，主要集中在车身异响、仪表盘异响和全景天窗异响。尽管投诉量较大
，但并没有明显的重大产品质量问题 。

如果要说平顺性的话当然是非常不错的，但是和混动车型相比 ，无论是静音性还是节油性
，马自达阿特兹真的是差了一大截
。至于底盘结构部分，阿特兹在底盘结构部分和其他中级车一样 ，采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。从账面上来看
，数据一般，但实力还是比较强劲的 。