全新一代奥迪A3正式发布!外观造型更帅气,内饰设计更豪华

值得一提的是 ，新款A3将标配25英寸液晶仪表，不仅功能更丰富
，还有很强的科技感 。底盘方面，新款奥迪A3的低配车型将采用后扭力梁悬架 ，高配车型将采用后多连杆独立悬架。

全新奥迪A3基于MQB平台搭载
，与第八代高尔夫是同一平台
。外观方面，全新奥迪A3采用了更为运动的设计。六边形的进气格栅经过重新设计 ，蜂窝状的中网看上去有一些RS车型的味道 。前大灯的造型也和现款车型完全不同
，锐利的造型让前脸极具攻击性
。

相比依旧有着明显家族基因的外观，这一次的新一代奥迪A3内饰部分的变化可以说是脱胎换骨性的 ，而且是不同于现有的奥迪其他车型的内饰风格。中控台造型采用不对称式的造型设计
，主驾驶位置的两个空调出风口造型很别致，整体变得更凸显科技感和未来风格 。

奥迪A3内饰以科技感与豪华质感为核心 ，功能布局清晰且实用
，以下是其主要功能介绍：中控与智能交互：全系标配1英寸触控屏，集成导航 、多媒体、手机互联及车辆设置等功能 ，操作流畅还支持语音控制；25英寸全液晶仪表盘即虚拟座舱，可切换显示风格
，能实时呈现导航地图
、驾驶模式等信息
。

新A3的尾部较前脸设计简洁很多，同时在细节上相互呼应 ，尾灯中规中矩
，排气采用隐藏式设计。笔者会更期待三厢车型的尾部造型 。

外观设计部分，全新的奥迪A3设计得真的相当的霸气
。我个人认为 ，如果仅仅从犀利的运动角度来看
，奥迪A3完全是不会输给奥迪A4L。奥迪A3的线条设计得更加的激进，你看它的前引擎盖上使用了三条强劲有力的装饰线条 。它的大灯造型也特别的酷 ，感觉就像锋利的刀锋一样
，直接挑战一切竞争对手
。

这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手

〖壹〗、相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整 ，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表
，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸 ，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕，除此之外
，这台顶配车型还配备了B&O音响系统，扬声器数量达到了12个。

〖贰〗 、车身尺寸方面 ，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm
，轴距为2908mm 。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳，与19英寸的双色轮毂相得益彰 ，颇有性能车的味道。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重
，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气
。

〖叁〗
、总体2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变，即使是低配版车型的外观也会让老款A4L的车主朋友羡慕不已 ，就拿今天我们的试驾车型45 TFSI臻选动感型来说
，我认为要强于现款S4的外观，我非常满意。

〖肆〗、全新奥迪A4L相比老款有什么不同？首先全新的A4L ，它的底盘号应该是B9 
，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显 ，感觉就像是B8经过了一次“整容 ”手术，车身线条更加的凌厉 。“灯厂”一如既往的到位
，LED矩阵式大灯
。

〖伍〗 、UI页面，作为奥迪A4L的顶配车型 ，售价也近40万元
，所以在配置上还算厚道，配备13英寸液晶仪表盘 ，分比率超高
，支持多种UI页面显示，每种模式下都有着不错的视觉效果。遗憾的是座椅只配备了加热功能 ，通风功能并没有配备
，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装，这一点有点抠门了 。

奥迪新款A8海外实拍,白色更运动,搭3.0T+48V轻混系统!

动力方面 ，这台新款奥迪A8搭载了0T V6涡轮增压发动机
，并辅以48V轻混系统，最大输出功率250kW（340Ps） ，峰值扭矩500Nm
。传动系统匹配8速自动变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。

尾部方面
，配备奥迪OLED贯穿尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果 。下包围位置添加专属的Horch
”标识 ，尾部线条相对圆润
，加上镀铬包裹的隐藏式排气，修饰出较浓的商务气息
。

奥迪A8中期改款 ，改变包括：新车前脸换装了全新样式熏黑进气格栅
，以及全新LED头灯组。同时下方保险杠两侧造型也进行了升级优化，整体设计更为年轻运动 。据悉 ，新车动力将继续搭载0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成
，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统
。

奥迪A8是奥迪布局高端大型轿车领域非常重磅的一款车型 ，外观大气
，内饰豪华，从外到内都能感觉到贵族气质 ，深受老板们的喜爱。据悉，新款奥迪A8已经在海外销售
，日前，我们通过海外渠道获得了一组新款奥迪A8的到店实拍图 。

动力表现方面 ，霍希版A8搭载了0T的V6发动机匹配48V轻混系统
，预计马力可达340匹，最大扭矩为500N.m ，提供了强劲的动力性能。而普通版A8虽然也有不错的动力表现
，但可能因车型配置不同而有所差异
。

系入门级730Li是0T 的4缸发动机，仅有265匹马力。而奥迪A8L入门即0T 6缸 ，也是BBA中唯一的入门即“V6+四驱”的D级车型
，最大功率比730Li多了21匹 。就算是同样0T 6缸340匹的车型，奥迪全系配备48V轻混系统与8速Tiptronic自动变速箱 ，动力上也比740Li更加游刃有余
。