开过吉利星瑞,再试新款日产轩逸,差距立马就显出来了

在外观方面
，吉利星瑞造型新潮动感，而新款日产轩逸虽然前脸变得更加时尚了 ，不过车身和车尾还是比较中庸。内饰对比 在内饰方面
，吉利星瑞在中控
、侧门和档把区域运用了大量软料材质包覆，上面还加入了暖色缝线 ，豪华感较为出众 。镀铬饰条在内部运用也较多
，提升了精致感
。

星瑞把费用定在137-197万元区间，对于当下的合资紧凑型轿车 ，完全是降维打击。为什么这样说？原因在于
，星瑞整款车型在用料成本方面，完全是B级轿车的做工水准 。例如使用了沃尔沃的同款0T发动机 ，整车采用了吉利CMA构架
，在整车安全性，操控性和智能化方面 ，都有高端豪华轿车的做工水准和要求
。

星瑞与轩逸都是主打家庭用车。首先从尺寸上来说，吉利星瑞属于A+级大紧凑级车
，各方面车型尺寸全面领先轩逸，而且二者的差异还是不小的 。从实际的空间体验来看 ，星瑞的后排空间要明显优于轩逸
，在乘坐体验上有着更出色的表现
。而后备厢的空间来看，轩逸要稍稍领先。

新轩逸底盘高度是多少

新轩逸的底盘离地高度为15厘米 ，这一设计在兼顾了车辆通过性的同时
，也保证了行驶稳定性 。该车型的底盘头部配备了一块挡泥板，这一设计不仅能够梳理气流 ，减少路面异物对动力总成的撞击
，还能有效降低轮胎附近的扰流，提升驾驶的平顺性和舒适性
。

新款轩逸的167毫米底盘高度 ，为其提供了一定的路面通过能力。 稳定性：底盘高度越高
，车辆的重心也相应偏高，这可能会降低车辆的稳定性 。反之 ，底盘高度越小，车辆重心低
，可增加稳定性。新款轩逸的底盘高度在提供通过性的同时，也保持了相对稳定的行驶性能
。

轩逸的底盘高度达到了11厘米 ，这一设计不仅保证了车辆通过性
，也增强了行驶稳定性。轩逸底盘头部配有翼子板，有效梳理气流 ，同时利用气流减少路面异物对动力总成的冲击 。轮拱前的挡板也起到了减少轮胎附近湍流的作用
，提升了行驶效率
。

轩逸的底盘高度是15厘米，也被称为最小离地间隙。这一参数是衡量汽车通过性能的重要指标 ，特别是影响横向和纵向通过半径 。以2022款经典6XE手动舒适版为例
，它是一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸为长4631mm、宽1760mm 、高1503mm ，轴距为2700mm
。

日产轩逸的底盘高度为11cm
，其设计特点包括头部安装的挡泥板，可有效梳理行驶中的气流 ，并减少异物对动力总成的冲击。轮拱前的挡板则能减少轮胎附近的湍流，提升行驶效率 。轩逸采用扭矩支撑来稳固动力总成
，并在结构上通过加强件来保证乘坐的舒适性和支撑效果
。整个底盘采用钢材制造，具有较高的耐用性。

新款轩逸车身尺寸是多少?

全新款轩逸的车身尺寸达到了4631毫米长
、1760毫米宽、1503毫米高 ，而轴距更是达到了2700毫米 。这些车身尺寸数据无疑为驾乘者提供了更加宽敞舒适的乘坐空间
。在安全性方面
，这款车型也表现得相当出色，配备了包括发动机防盗锁止系统 、上坡起步辅助系统
、车辆动态控制系统等一系列高科技安全配置。

新轩逸的长宽高分别为4631mm、1760mm 、1503mm 。以下是关于新轩逸车身尺寸的详细解释：长度：4631mm ，这一长度使得轩逸在紧凑型轿车中拥有适中的车身尺寸
，既保证了足够的内部空间，又便于城市驾驶和停车。宽度：1760mm ，车身宽度适中
，提供了宽敞的乘坐空间，同时保持了车辆的稳定性和操控性
。

全新日产轩逸的车身尺寸为：长度4631毫米 ，宽度1760毫米
，高度1503毫米，轴距为2700毫米。长度：相比之前的车型 ，车身长度增加了21毫米，这不仅增加了车辆的视觉冲击力
，还提升了整体美观度 。宽度：1760毫米的宽度确保了车辆的稳定性和乘坐的舒适性
。

轩逸为什么卖得好?

〖壹〗
、低配版没有车身稳定系统的日产轩逸之所以比朗逸卖得好，主要归因于以下几个方面：高稳定性和耐用性：轩逸表现优异：日产轩逸以其高稳定性和耐用性著称 ，很多用户反馈轩逸车辆即使使用二十年也较少出现问题
，这为其赢得了良好的口碑。

〖贰〗、轩逸经典之所以卖得那么好，主要归因于以下几点：经典设计与市场号召力：轩逸经典的V型镀铬前脸设计 ，具有强烈的市场号召力 。这种经典且简约的设计风格
，对于追求“皮实耐用
”的消费者而言，成为了一种信任标签
。它传递出车辆耐用 、可靠的特质 ，满足了消费者对车辆实用性的基本需求。

〖叁〗
、轩逸之所以备受喜欢
，原因有以下几点： 外观方面，新款轩逸采用了全新的“V-motion”家族式设计 ，前脸进气格栅采用V字镀铬装饰
，使整车看起来更加时尚、年轻 。LED大灯搭配透镜设计，加上下包围两端的雾灯 ，提升了车辆的视觉冲击力
。侧面线条简洁流畅，贯穿整个车身的腰线
，赋予了车辆更强的立体感。

〖肆〗 、第14代轩逸在市场上的表现十分出色，其背后的原因众多 。从空间到技术 ，再到配置和性能
，每一项都凸显了它的优势
。就拿配置来说，第14代轩逸配备了7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技。这些高科技配置不仅提升了车辆的安全性能 ，还为驾驶者带来了更便捷的操作体验 。

〖伍〗、轩逸卖得好的一个原因是它每一代车型都继承了那个时代中高级车型天籁的设计元素
，在这个看脸的时代，有一张好看的皮囊就成功了一半了。 特别是现在最新款的轩逸 ，其实对车不了解的朋友还真分不清楚哪个是天籁哪个是轩逸
，大家都说大众是套娃脸，其实日产又何尝不是
。

日产新轩逸底盘不扎实吗(新款轩逸有防撞钢梁吗)

〖壹〗
、日产新轩逸的底盘表现是扎实的 ，并且新款轩逸配备了防撞钢梁。以下是详细解底盘表现 扎实稳定：日产新轩逸的底盘经过精心调校
，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性 。无论是在城市道路还是高速公路上，新轩逸都能提供出色的操控性能和乘坐体验
。

〖贰〗、综上所述 ，日产新轩逸的底盘设计扎实，材料选用考究
，且前后部均配备了高强度防撞钢梁，这些都确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。对于追求驾驶乐趣与安全性的消费者而言 ，新轩逸无疑是一个值得考虑的优质选取 。

〖叁〗 、卡罗拉底盘采用高强度钢材
，保证了车身的刚性和安全性；全新轩逸底盘在轻量化方面表现较好，有助于降低油耗
。如果追求更好的操控性和舒适性 ，对悬挂系统要求较高
，卡罗拉可能更适合；若注重底盘平整度和轻量化，全新轩逸也是不错的选取。最终决策还需结合个人需求
、预算以及其他因素综合考虑 。

〖肆〗、日产轩逸有防撞梁 ，汽车的前部和四个车门都有防撞钢梁
，但汽车的车尾没有防撞钢梁
。以2021款日产轩逸为例，其属于紧凑型车 ，车身尺寸是：长4631mm 、宽1760mm
、高1503mm
，轴距为2700mm，油箱容积为50l ，整备质量为1188kg。

〖伍〗、新款Sylphy的正面配备了防撞钢梁，背面是与车身融为一体的缓冲层
，在后期的使用过程中还是有一定的缓冲作用的，当然不用担心 。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠内部 ，很多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁
，也不知道防撞钢梁起到了什么作用
。一些了解后防撞钢梁功能的车主也下了很大功夫安装。

〖陆〗 、轩逸有前防撞钢梁，四个车门里面也有防撞钢梁 ，但是没有后防撞钢梁
，该车型后防撞钢梁只能车主自己加装 。此次新轩逸在秉承轩逸之前一直追求的舒适空间和科技装备理念的基础上，对近来家轿市场格外关注的外观
、空间、动力 、油耗四方面进行了升级和完善。