09款大众菠萝6at变速箱型号

款大众Polo所搭载的6AT自动变速箱型号是AWF210 。这款变速箱由日本Aisin AW（加藤）公司制造 ，是一款技术成熟 、性能稳定的自动变速箱
。

款大众波罗6L自动挡 车身钣金工艺好 车门隔音也较强（门板内是铝板隔音）前后有防撞钢梁 相对11款 用料更扎实。发动机都是EA111发动机 变速箱也都是爱信6AT 。09款大众波罗6L自动挡车身线条教好 隔音相对较差（门板内饰塑料薄膜 ）无后防撞钢梁 相对轻量化
。

具体型号：大众POLO搭载的是爱信6AT变速箱
，其中“6”代表6个前进挡，“AT ”代表自动变速箱。这款变速箱的逻辑清晰 ，换挡平顺
，能够确保在加速和减速过程中输出到车轮的扭矩是线性的 。承受扭矩：该变速箱型号中的“250
”代表其最大可以承受250牛米的扭矩，能够满足大众POLO的动力需求
。

爱信6AT手自一体变速箱。上汽大众POLO ，Cross运动版本
，6L自动挡，是采用的爱信6AT手自一体变速箱 ，动力很强，操作简单便利
，很适合中年人 。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里 ，历经五代产品演变
，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首。

0aw变速箱离合器间隙

变速器离合器的自由间隙一般是0点5倒2点0mm 离合器没有踩到它结合或分离 ，这一段距离叫自由间隙
。 在分离过程中
，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙 ，然后在工作行程内产生分离间隙
，离合器分离。

aw变速箱匹配方法：热车后，待油温达到60度以上 ，保证发动机与波箱系统无故障代码
，点火钥匙打开至ON档，先做个发动机060节气门匹配 ，再做063强制降档匹配，再进入波箱系统
，以X431检测电脑为例，进入通道号匹配 。

aw自动变速箱独具特色 ，它采用双离合器设计
。这种设计允许同时连接两个挡位
，实现快速换挡和流畅的行驶体验。0aw自动变速箱的优势在于提升燃油经济性，增强动力性能 ，并有效减少换挡时的顿挫感
，显著改善驾驶者的感受 。

启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度
。
、挂前进挡使车速达到70km每h以上手动模式要升至6挡。点刹10次和人在挡停车10秒以上 。迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准 、创新能力
、以及经典车型款式的代表
。

是0AW第三代cvt变速箱  ，不是zf生产的。CVT（Continuously Variable Transmission）
，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱 ，顾名思义就是没有明确具体的档位
，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程 ，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅 。

奥迪a6allroad是zf变速箱吗

〖壹〗、是0AW第三代cvt变速箱
，不是zf生产的
。CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动 ，也就是我们常说的无级变速箱
，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱 ，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程
，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。CVT技术再次成为人们关注的新技术之一 。

〖贰〗 、此外 ，顶级车型还配备了48V轻型混合动力系统
，与国产版奥迪A6L一样采用七档湿式双离合器变速箱。综上所述，奥迪A6allroad以其出色的性能
、时尚的设计以及高品质的内饰配置 ，在豪华品牌汽车市场中占据一席之地
。对于追求高品质与豪华体验的消费者而言
，奥迪A6allroad无疑是一个值得考虑的选取。

〖叁〗、动力方面，其搭载0T直列六缸发动机 ，最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm
，匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统 ，比较高车速可达250km/h
，官方零百加速只需要3秒 。值得一提的是，奥迪A6 allroad还配备空气悬架 ，可以调节悬架软硬与高低
，对于提升驾乘舒适性与行驶稳定性都很有帮助
。

〖肆〗 、与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率 。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的
。在底盘设计方面 ，奥迪a6 allroad的前悬架使用了五连杆独立悬架
，后悬架也使用了五连杆独立悬架。

12年奥迪a4l8速cvt0aw变速箱怎么匹配

启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度 。、挂前进挡使车速达到70km每h以上手动模式要升至6挡
。点刹10次和人在挡停车10秒以上。迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平
、质量标准、创新能力 、以及经典车型款式的代表 。

新一代奥迪A4L采用了更先进的7速双离合变速箱 ，以替代旧款的多电子无级变速箱
。同时
，奥迪的变速箱配置颇为复杂，高扭矩输出的涡轮增压车型采用7速双离合变速箱 ，而低扭矩输出的车型则采用传统的6速tiptronic变速箱。

当然，在选取变速箱配置时
，需根据车型的具体需求进行匹配 。对于低扭矩输出的车型，如5L自然吸气引擎的30FSI ，选取配置Multitronic是合适的；而对于追求高扭力输出的涡轮增压车型
，7速双离合无疑是更理想的选取。总体而言，奥迪的CVT变速箱表现依旧可圈可点
。

官方参数确认该车型的公开配置信息显示变速箱类型为7挡双离合（DL382） ，而非DQ380。奥迪A4L（B9平台）通常采用纵置发动机布局
，匹配的变速箱是DL382系列（分为DL382和DL382+两种），而DQ380主要用于大众横置平台车型（如迈腾
、高尔夫GTI等） 。

材料和技术的选取：奥迪在设计和制造CVT变速箱时 ，严格挑选高质量的原材料和零部件
。采用先进的技术进行生产
，确保变速箱的质量和可靠性。高效的润滑系统：CVT变速箱依赖油液进行冷却、润滑以及传递动力 。奥迪A4L的CVT变速箱配备了高效的润滑系统，能在各种工况下保持良好的润滑效果 ，延长变速箱的使用寿命
。

0aw自动变速箱是什么离合的变速箱

aw自动变速箱独具特色
，它采用双离合器设计。这种设计允许同时连接两个挡位，实现快速换挡和流畅的行驶体验 。0aw自动变速箱的优势在于提升燃油经济性 ，增强动力性能，并有效减少换挡时的顿挫感
，显著改善驾驶者的感受
。总的来说，变速箱作为汽车中不可或缺的组成部分 ，它扮演着调节速度和传动比的关键角色
，以适应各种行驶情况和个性化需求。

是0AW第三代cvt变速箱 ，不是zf生产的 。CVT（Continuously Variable Transmission） ，直接翻译就是连续可变传动
，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位 ，操作上类似自动变速箱
，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的 ，因此动力传输持续而顺畅
。

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间 。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下
，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式 、三轴式
、组成式三种
。