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中新网南京8月6日电(记者朱晓颖)6日
，江苏省交通运输厅在苏州召开新闻通气会，公布并解读《江苏省交通运输厅高效办成服务船民“一件事 ”实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确 ，推动实现长三角区域船舶过闸系统互联互通
，力争到2026年，船舶通过跨三省一市的97座交通船闸可实现一次申报 、全线通过 ，推动实现长三角船舶过闸“一键通达
”“一线直航”
。

中新网记者看到
，《实施方案》包含12项服务船民生产生活
、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达 ” 。改革前，江苏省交通船闸有“便捷过闸
”、苏北运河“船讯通”APP ，船舶在江苏省内过闸时
，需使用不同APP
。改革后，安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通 ”APP可提供水位 、待闸明细
、档位图、放行计划 、闸室运行动态等信息查询；支持船舶过闸“一屏知全貌” ，减少船民重复查询时间；支持一键办理延时申请(恢复)
、过号恢复、登记删除 、船舶退费等业务 。

今年7月
，京杭运河苏北段推出过闸时刻表
。船舶在苏北运河进行航次申报后，系统通过获取船舶实时位置
、航速等信息 ，就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长，并通过新版“船讯通
”APP向船员推送
，以缓解船民的待闸焦虑。

《实施方案》还明确了诸多便利举措，例如：内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理 ，内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交
，内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理，内河船舶文书签注集成办理 ，推广启用内河船舶 、船员电子文书
，江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享，高频政务服务事项就近办理 ，协调缓解修船难压力
，提升水路运输信用助力等 。

江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布 ，是中国内河航运最发达地区之一
。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者
、10余万名船民
，常年有安徽、山东 、湖北
、重庆、浙江 、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)