傲虎和汉兰达区别在哪?

〖壹〗 、汉兰达：保值率较高 ，且全国各地4S店数量众多
，维修保养非常便利 。傲虎：保值率一般，且4S店数量相对较少 ，维修保养可能不太便利
。XC60：虽然保值率尚可
，但4S店数量相对较少，且养车成本较高。

〖贰〗
、总的来说 ，两款车的表现都很出色 。汉兰达与傲虎优势对比 在车身尺寸方面
，汉兰达优势明显，乘坐空间更加宽敞
。七座布局增强了汉兰达的实用性。

〖叁〗、很明显 ，从动力表现上看，汉兰达更为出色
，并且变速箱为6速手自一体，动力输出上也更为直接 ，快速
，虽然汉兰达的车重要比傲虎重了将近300公斤；但总的来说，动力配置方面 ，汉兰达强于傲虎 。

outback什么车

斯巴鲁傲虎
，即“outback”，是一款备受关注的中型SUV
。以傲虎2021款5i探享版EyeSight为例 ，其车身尺寸相当可观
，长宽高分别为4880mm 、1875mm
、1670mm，轴距更是达到了2745mm。这款车型搭载了一台5L自然吸气发动机 ，与之匹配的是CVT无级变速（模拟8挡）变速箱
，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验 。

斯巴鲁OUTBACK是一款日本汽车制造商斯巴鲁推出的跨界车型。以下是关于斯巴鲁OUTBACK的详细解释：命名含义：Outback这个名字取自英文中的“远足的途中 ”之意，暗示着该车型具有特别的越野性能 ，可以满足户外爱好者的需求
。

outback是傲虎。斯巴鲁旗下的一款SUV 。车名Outback（傲虎）为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地
，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现
。斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，这款车比较适合有一定经济实力 ，30岁左右的顾家男士。

OUTBACK是斯巴鲁旗下的一款经典SUV
，中文名为傲虎 。以下是关于斯巴鲁OUTBACK傲虎的详细信息：命名由来：Outback这个名字源于澳大利亚内陆的荒野，象征着这款车型的独特个性——坚韧与越野能力的完美融合
。市场定位：斯巴鲁OUTBACK傲虎定位于中型SUV ，主要面向那些寻求平衡越野性能与城市便利性的消费者。

好开不好卖,对比汉兰达和锐界,傲虎到底缺了什么?

〖壹〗、第二
，品牌力不够 。虽然在欧美，这个品牌的确响当当 ，各个赛场也总能看到它的身影
。但是在国内
，抱歉，实在是太小众了。和丰田 、本田等车企相差太远 。在如今的中国市场 ，斯巴鲁很难和那些畅销车企相比较
。第三
，保值率过低。的确，傲虎从车辆实用性
、耐用性上完全不比丰田汉兰达差 ，舒适度和可靠性也非常不错 。

〖贰〗、汉兰达：保值率较高，且全国各地4S店数量众多
，维修保养非常便利。傲虎：保值率一般，且4S店数量相对较少 ，维修保养可能不太便利
。XC60：虽然保值率尚可
，但4S店数量相对较少，且养车成本较高。

〖叁〗 、傲虎的后备箱常规容积为512升 ，虽然相比于锐界那种动辄900多升的容积显得有所逊色
，但这个成绩对于日常家用来说，也绝对够用了 。 如果将第二排座椅放倒的情况下 ，后备箱容积可最大延展至1801升
，并且地台的平整度也不错
。这对于放置一些婴儿车、折叠自行车之类的大宗物品，相对来说是非常便捷的。

〖肆〗
、索兰托和狮跑在外观设计上更注重运动感 ，显得更有活力 。相比之下
，福特锐界虽然霸气十足，但其离地间隙较低 ，可能不适合追求越野性能的消费者
。以上五款车型各有特点，选取时可以根据自己的需求和喜好进行权衡。

〖伍〗、傲虎具有2745mm的轴距
，带来了充足的驾乘空间，车主可轻松驾驶 ，最后排亲戚腿部可自由舒展 。而且傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错
，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水 ，就算车外刮大风或下大雨
，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错
。

〖陆〗 、中型SUV推荐：汉兰达
、楼兰、冠道 、本田UR-V
、锐界、柯迪亚克GT 、红旗HS傲虎
、昂科威、探界者。汉兰达 汉兰达这款车属于家用7座SUV ，对车有了解的人都听过
，这款车号称这一级别的标杆车型 。

深度试驾斯巴鲁傲虎:你愿意花30万买它吗?答案是...

归根结底，我们给斯巴鲁的定性依然是小众品牌的“直男
”所爱
。 我们这次拿到了斯巴鲁傲虎的试驾车 ，并且是顶配版的2020款 5i 运动限量版 Eye Sight
，近来市场指导价为308万元。

通过几天的深度体验之后，我们对于傲虎有了更深层次的认知 ，它就是一款将运动情怀透进骨子里的SUV，虽然其没有走涡轮增压和双离合参数致胜的动力路线
，但是凭借斯巴鲁独树一帜的水平对置发动机和CVT组合，让人有了与众不同的选取 。

傲虎的产品力不差 ，只不过这辆车输在了外表层面
，一辆售价超过30万元的纯进口车型，把大部分的成本都放在了你看不见的地方 ，这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因。从消费者的需求看来
，这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求，可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识
。

另外值得一提的是 ，除了最低配的经典版车型之外
，全LED前后灯组是傲虎的标配，不过这对于一辆售价30万元级别的车型来说也是理所当然之事。内饰的布局同样没有发生变化 ，无论是做工还是用料都对得起它30万元的费用
，黑色和棕色的搭配为车内营造出几分豪华氛围 。

万元能秒到比较高调的车我倒是能给你找出一些，但是要买30万最低调的车 ，甚至看起来不像花了30万，这恐怕不是那么好找
。一般买这种车子的人免不了会被别人说成傻子
，但是我认为30万的外形虽然没花在外形上，但是个人觉得其实更值。