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，确实是有挂的，
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央视网消息：由于临近黑色星期五
、圣诞节等西方传统购物季
，我国的跨境电商目前已经迎来了销售旺季，厂家 商家都在紧锣密鼓地备货。哪些商品的订单比较火爆？来看记者在浙江的探访 。

在浙江省慈溪市的一家小家电企业 ，跨境业务运营负责人赵怡洲正在和北美一家电商平台的负责人连线
。赵怡洲说
，这段时间，他每天都要跟各大跨境电商平台进行货品数量、物流 、促销方案的沟通。今年 ，公司的吹风机
、卷发棒、剃须刀 、修足器等产品将推向北美、欧洲
、东南亚多地 。

除了宁波，义乌的跨境电商商家近期也在紧锣密鼓地备货
。义乌一家汽车用品工厂生产的汽车吸尘器近期在海外热销
，工厂负责人介绍，从8月起 ，工人们就在赶制订单
，陆续发往美国、德国 、西班牙
、法国和俄罗斯的海外仓。

中央广播电视总台央视网版权所有

助力老年游客乐享“诗和远方”

银发旅游列车开出新体验(人民眼·提振消费)

引子

新疆库车站，70岁的乘客朱燕走下“新东方快车 ” ，与60多名游客同赏大美新疆 。

辽宁沈阳
，旅客张凤玲搭乘“沈铁假日号”银发旅游列车，一路向西南 ，赴陕西西安、四川九寨沟 、重庆等地游玩。

今年1月
，商务部
、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，提出“到2027年 ，构建覆盖全国 、线路多样
、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系
”
。数据显示
，今年全国开行银发旅游列车总数预计突破2000列。

坐着列车去旅行，游客体验咋样？一趟列车 ，如何串联美景 、带火文旅
、拉动消费？近日，记者搭乘3趟列车
，一路跟车采访，看银发旅游列车和其他列车相比 ，到底有啥不一样 。

多景点、慢节奏 、深度游……

紧扣市场需求
，科学规划线路，合理设定价格

坐上“沈铁假日号”不久 ，张凤玲与朋友四人一桌
，打起扑克
。老姐妹们一边玩牌一边聊天，甚是惬意。

“坐银发旅游专列 ，不像自驾游得事事操心
，跟着走就行，特别省心 。 ”说起这事 ，张凤玲兴致盎然
。她之前就坐过“沈铁假日号
”旅行
，这次不仅自己成了回头客，还约上了老朋友。

退休这两年 ，张凤玲去过不少地方，山清水秀的西南地区一直是她的向往之地 。今年3月
，她在沈阳铁道文旅集团微信公众号上看到川渝之旅推介信息，随即报名预约
。

川渝之旅 ，是国铁沈阳局为银发旅游列车设计的定制化线路。沈阳铁道文旅集团有限公司副总经理肖力国介绍
，公司承担国铁沈阳局银发旅游列车的组织工作，每年初根据乘客意见调整优化线路 ，制订开行计划
，报国铁集团审批 。

“去年，不少旅客反映 ，想去川渝游玩
，我们今年就设计了这一线路
。”肖力国说，起初因为列车运行时刻方面的原因 ，线路并未安排重庆点位
，后来听到组团旅行社反馈，若不到重庆 ，旅客的出行意愿将受到较大影响，“为不让乘客留遗憾
，我们作出了调整。 ”

游客“许愿
”，企业“听劝” 。“虽然只增设了一站 ，背后却是大量的调度协调工作。 ”肖力国告诉记者
，银发旅游列车并非固定班列，得利用客运非高峰时段开行 ，“直至川渝之旅开行前两天
，才最终敲定班次
。
”

各地在组织银发旅游列车时，注重向银发族和旅行社征集意向目的地 ，紧扣乘客需求制定线路
，根据季节特点、目的地旅游资源等确定开行计划。

东北地区冬季寒冷，针对当地老年人“候鸟式养老”的需求特点 ，沈阳铁道文旅集团分季节规划旅游线路 。“冬天一般安排去海南
、广西等温暖的地方
，春天则到湖南、江西等地赏春
。 ”肖力国说。

今年“熊猫专列
”开往黑龙江饶河等地，则与旅客建议及地方推荐有关 。去年 ，“熊猫专列”曾到过黑龙江漠河等地，不少乘客在专列征集意见时
，对赫哲族文化表现出浓厚兴趣
。今年3月，《乌苏里船歌》诞生地饶河县的文旅部门与“熊猫专列 ”运营方——四川四季乐游国际旅行社主动联系。“双方一拍即合 ，在游览线路中增加了饶河展现赫哲族文化的旅游点位 。”四季乐游旅行社总经理梅洪戈说
。

搭乘“熊猫专列
”
，来自四川德阳的乘客谢厚平对此次旅行充满期待。与张凤玲来自网上的信息渠道不同，他是偶然间从旅行社得知 ，“熊猫专列”将开往东北 。此前从未到过东北的谢厚平一下子来了兴趣
，得知线路里还有自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地，立马和妻子报了名
。

银发群体接收信息更多依靠线下渠道。结合银发族特点 ，铁路部门既通过12306客户端和微信公众号 、线上旅行平台等渠道推广线路信息
，还与旅行社对接，方便旅客报名 。目前 ，通过旅行社报名乘坐银发旅游列车的旅客占比超过60%。

近年来
，银发旅游列车成为老年人出游“新宠 ”
。国铁集团发布数据显示，2024年共组织开行旅游列车1860列 ，是历年来开行数量最多的一年，比2019年增长近50%
，运送游客超过100万人次，其中老年游客占比接近80%。

银发族为何青睐旅游列车？

“多景点
、慢节奏、深度游 ，更重要的是
，和自由行相比，价格更划算 。
”谢厚平选择了“熊猫专列”标准四人间的下铺床位 ，包含沿线住宿和部分餐饮在内
，费用总计5280元
。

适应不同消费群体需求，银发旅游列车包括品质型 、舒适型
、普惠型3类 ，高性价比是舒适型和普惠型列车的显著优势。“熊猫专列 ”即属于舒适型列车 。

选择“熊猫专列漫行东北15日游
”产品时
，谢厚平对比发现：若按自由行，仅到行程第一站河南焦作 ，单人乘动车二等座费用为500多元
，如果走完全程，每人仅车费就需数千元 ，“加上沿线住宿餐饮费用，会比乘坐银发旅游列车高出不少
。”谢厚平说
，如想更加舒适，“熊猫专列 ”还有高级四人间 ，价格7000多元。

张凤玲乘坐的“沈铁假日号
”属于普惠型 。“列车分软卧和硬卧席位
，价格在3000元至5000元不等，比自己玩便宜多了
。”张凤玲感慨 ，14天游玩行程
，省心、安全又实惠。

银发旅游列车越开越密，组织开行的挑战与日俱增 。“部分热点方向运力十分紧张
。 ”国铁乌鲁木齐局经营开发部产业发展科科长李晓博分析 ，由于季节气候变化
，新疆旅游列车运行存在明显的淡旺季差异，“淡季旅客较少 ，夏季‘一票难求’。
”

对此
，铁路部门正精心挖掘季节旅游资源，创新服务方式 。国铁乌鲁木齐局联合景区推出“淡季专属优惠” ，加大淡季门票和住宿费折扣力度，安排民俗歌舞表演等特色服务
，以吸引更多旅客。

适老化 、舒适化
、安全性……

改造配套设备设施，打造移动的“银发家园 ”

走进列车淋浴间 ，打开花洒
，水花四溅
。

一到夏天，谢厚平每天都要洗澡。出发前 ，谢厚平曾为这事儿犯嘀咕：“行程15天
，一半时间在车上，洗不了澡怎么办？”

“银发旅游列车运行时间长 ，洗澡关系出行体验 。
”中车成都机车车辆有限公司承担“熊猫专列”改造任务
，其客车事业部项目管理部主任刘发鹏回忆，列车改造之初 ，就将解决洗澡难题列为头号议题
。

洗澡
，得有足够的水。基于此前改造经验，车体增设了多个水箱和增压设备 。“每节车厢都有淋浴和洗漱间
。 ”刘发鹏说 ，列车停靠客站时，可以及时补水。

还要确保安全 。列车淋浴间内
，地面铺设了防滑玻璃钢，墙面安装了防滑扶手
。每节车厢增设了紧急呼叫按钮 ，“老人可以随时呼叫乘务员。
”“熊猫专列·什邡号”列车长李沁瑶说 。

乘坐银发旅游列车
，上下床铺是高频场景
。2024年初改造车体时，刘发鹏通过列车运营方收集到不少乘客意见：有人反映床铺爬梯的踏面过窄 ，脚踩起来很疼。许多老人腿脚不利索
，小小爬梯关系人身安全 。

“改造时，我们把爬梯踏面加宽到9厘米 ，还缩小了每层爬梯的间距
，方便老人上下。 ”刘发鹏介绍
。

车体适老化改造，细节之处见服务：列车车厢每个“房间
”都设有4个充电插座和1个USB接口 ，电加热器内嵌进车体
，车内增设了光线柔和的阅读灯和高清液晶电视……

与舒适型的“熊猫专列”不同，普惠型旅游列车一般不对车体结构和空间进行改造。近两年 ，不少旅行团、游客向沈阳铁道文旅集团反映问题：充电插座不够，爬梯上下不便
，走廊和卫生间门槛较高……

广泛吸纳意见，国铁沈阳局正按普惠型旅游列车标准 ，对车体进一步开展适老化改造 。“我们计划取消走廊门槛
，降低卫生间门槛；加大硬卧爬梯脚踏宽度，增加防滑胶垫；床头增设床头灯和USB接口
。 ”国铁沈阳局车辆部客车科科长刘尧君透露 ，新车体预计今年内投用。

打造移动的“银发家园
”
，车站和景区配套适老化改造同样不可或缺 。

行至焦作时，一系列配套服务让谢厚平为之点赞
。自站台下穿至出站口 ，一条平缓无障碍通道可以直达。走出车站
，当地交通运输部门协调的接送大巴已在站前停靠到位 。

焦作市文化广电和旅游局三级调研员张邦宽介绍，当地还在景区开辟了绿色通道 ，提前规划车辆行驶路线和停放点位
，方便旅客一路畅行
。

不过，记者采访中发现 ，不少旅游景点尽管已开辟绿色通道，但旺季时景点排队 、休息座椅不足等问题依然存在。为此
，铁路部门正与文旅部门协商，探索建立“银发旅游预约联动机制” ，引入大数据预判客流
，引导景区合理分配资源 。

看演出
、品美食、有医疗……

优化产品供给，丰富服务样态 ，吃住行游购娱更贴心

傍晚时分
，“新东方快车 ”在南疆大地奔驰，窗外戈壁起伏 ，车内热闹非凡
。伴随乘务员的歌声
，游客们自发打起拍子：“在那遥远的地方，有位好姑娘……
”

“唱歌 、跳舞……列车文化活动丰富多彩！”朱燕说 ，有的旅客还会换上民族服装
，体验表演。

打造品质型列车，“新东方快车 ”推出系列文化活动 。车上 ，运营方定时举办歌舞表演。车下，每到一地
，游客都能看到沿线景区安排的演出
。

为让银发旅途有滋有味，各地铁路部门持续丰富服务样态。“熊猫专列”上 ，川剧变脸等表演精彩纷呈；“沈铁假日号
”上
，每趟车的集体生日会别具特色……

高质量服务，需要专业化的乘务团队 。

“咔嚓”一声 ，画面定格
。李沁瑶常在车上为老人们拍照、剪辑视频
，“许多叔叔阿姨对拍摄角度不太懂，我就教他们怎么拍。 ”

2024年 ，随着“熊猫专列·什邡号
”投入使用
，国铁成都局成都客运段组建旅游车队，打造多功能学习室 ，方便乘务员学习舞蹈
、调酒、视频剪辑等技能 。

加入车队之初
，李沁瑶学会了调酒和茶艺
。原本就对拍摄和剪辑视频兴趣浓厚的她，经过学习实践 ，水平不断提升。现在，“熊猫专列”上汇聚了不少擅长川剧变脸和民族舞的乘务“特长生 ” 。“我们车上10多名乘务员
，个个都‘十八般武艺样样精通’
。
”李沁瑶笑道。

晚餐时间，饭香扑鼻 。循着香气 ，朱燕走进餐车
。眼前
，一道道新疆特色美食已摆上餐桌，羊肉抓饭 、大盘鸡……品种多样。然而 ，不少银发旅客属“三高”人群
，如何让他们吃得更健康？

“为适应银发旅客清淡饮食需求，我们调整了菜品类型 。 ”“新东方快车
”餐车主任李亚轩说 ，餐车供应的羊肉抓饭的油脂含量减少了三成
，馕饼也由蒸制替代了油炸。清蒸鲈鱼搭配南瓜杂粮粥，是李亚轩向旅客推介最多的健康晚餐
。

在“沈铁假日号”上 ，张凤玲体验了自助餐：30元一位
，8道热菜
、2道主食，还有汤和水果。为“沈铁假日号 ”供餐的餐饮公司相关负责人罗志远介绍 ，今年3月，“沈铁假日号
”将盒饭升级为自助餐
，菜品更丰富，选择更多元 ，列车平均每餐营业额增长400多元 。

入夜
，歌声渐歇
。“新东方快车”上，随车医生王青走进一节车厢 ，为乘客测量血压。“血压平稳
，记得按时吃药，休息好 。 ”王青边叮嘱 ，边记录数据
。乘客携带的中药需要冷藏
，她接过密封袋后，走到列车的医用冰箱前 ，将药品按规定温度保存。

在不少银发旅游列车上
，运营方专门安排了随车医生，给旅客提供常见病诊疗和慢性病防治服务 。“我们还建立了绿色转诊通道 ，一旦乘客突发重大疾病，第一时间联系临近车站
，及时转诊治疗
。”王青说。

“熊猫专列
”曾出现旅客晕倒的情况 。“经随车医生紧急救治，旅客苏醒了
。”李沁瑶回忆 ，由于医生判断患者可能突发脑出血
，列车迅速启动应急预案，联系最近的车站 ，救护车开进站内
，将旅客转运至地方医院治疗，最终转危为安。

不少铁路部门与沿线车站、医院建立了应急救援联络机制 ，但仍有提升空间 。“目前
，主要靠铁路部门单方联络协调，有时影响时效。 ”肖力国建议 ，相关部门应建立完善应急救援流程的标准化机制
，推动铁路部门和属地机构形成合力
。

重体验 、拓空间
、促消费……

联动地方，带动区域 ，文旅发展迎来新机遇，跑出银发经济加速度

走下“新东方快车
”
，步入新疆喀什古城。

老茶馆里，奶茶香气四溢 ，游客们围坐一起
，跟着老师傅学习打馕，感受地道喀什生活；旅拍店里 ，不少游客换上民族服饰
，在古城街巷留下合影；一家传统木器制作店内，朱燕一手持木器 ，一手用工具细细雕琢
，“最喜欢这种体验类项目，有意思 。”

银发旅游列车乘客多 ，出行时间长
，消费潜力大
。沿线地方如何联动，既为旅客提供周到服务 ，又能打造消费场景？

长途旅行容易疲倦，特别是对银发旅客而言
，休息条件好坏直接影响旅行体验。“新东方快车 ”15天行程里，乘客有一半时间下车住宿 。为此 ，国铁乌鲁木齐局通过各地旅行社
，与沿线30多家酒店、民宿签订合作协议
。“我们根据旅客消费能力，精选了环境好 、设施新
、服务优的酒店或民宿。
”李晓博说 。

在喀什古城 ，除了有意思的旅游项目
，许多特色商品也深受银发旅客喜爱
。艾德莱斯绸、英吉沙小刀 、特色手串……不少游客反复比较，选购中意商品。

“制定行程和宣传推广时 ，我们明确了纯玩体验的旅游定位
，行程中不设任何购物点 。”李晓博说，旅客如有兴趣 ，可自愿购买
，“据我们观察，商品越有特色 ，消费项目越有创新性和体验性，越受旅客欢迎
。 ”

铁轨上跑出银发经济加速度
，与地方文旅产业碰撞出火花。

为欢迎游客，焦作出台措施 ，云台山等景区对所有60岁以上游客免票
，四川广元剑门关等景区也采取了相同的免票措施 。

为区域引流，对旅行社给予支持。焦作出台专列奖励政策 ，对组织旅游专列且人数达到一定规模的旅行社给予奖励
。“有了奖励资金
，我们可以提供更好的餐饮住宿条件，吸引更多旅客。
”焦作市友谊旅行社总经理张国兴说 。

银发旅游列车 ，在沿线区域收获好评
。车体淡蓝
，车身喷涂“蜜都饶河”字样，美观而独特——今年5月 ，“熊猫专列 ”一路向北
，不少粉丝提前来到列车途经区域周边，拍摄短视频 ，上传网络平台，让饶河在互联网上小火了一把。饶河县文化广电和旅游局局长王群表示
，银发旅游列车为当地文旅发展带来新机遇，开拓了发展新空间 。

“乘着列车去旅游
”渐成潮流
。自2024年4月首发以来 ，“熊猫专列·什邡号”已开行30列
，接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月开行首趟银发旅游列车至今，累计开行超过400列 ，接待游客逾15万人次 。今年上半年
，国铁乌鲁木齐局开行银发旅游列车30列
、接待游客8800多人次
。

本报记者王永战胡婧怡阿尔达克